豐田卡羅拉/RAV4/皇冠明年都將換代 3車共平臺
今年上海車展，代表了豐田最新造車理念的TNGA全球架構在國內正式發(fā)布，中文命名豐巢概念。這一架構將從造車環(huán)節(jié)、車輛動力、操控性、設計等多方面升級，其中油耗大幅下降25%的巨大提升可直接減少客戶用車成本。網(wǎng)上車市梳理了一汽豐田新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，共計4款車型換代版本將依托TNGA豐巢概念打造，于明年正式推出，屆時油耗將大幅下降。
全新一代卡羅拉/雙擎
卡羅拉于2007年由一汽豐田開始生產(chǎn)，在華已有十年時間。目前市場在售的現(xiàn)款卡羅拉為2017款，第十一代車型。全新一代卡羅拉已在海外完成測試，將在天津工廠投產(chǎn)。新車依托豐田TNGA架構打造，在車身輕量化、操控性、燃油經(jīng)濟性上有較大提升。
動力方面，預計全新一代卡羅拉將繼續(xù)提供1.2T渦輪增壓、1.8L自然吸氣以及1.8L混合動力等多種動力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動機最大功率85kW，峰值扭矩185Nm?；靹酉到y(tǒng)中，1.8L自然吸氣發(fā)動機最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，電動機最大功率53kW，峰值扭矩207Nm。
全新一代RAV4
RAV4于2009年落戶一汽豐田開始生產(chǎn)銷售，在華已有八年時間。目前市場在售的現(xiàn)款RAV4為2016款，第四代車型。按照豐田規(guī)劃，RAV4換代車型依托TNGA全球架構打造。
動力方面，RAV4換代車型有望搭載豐田TNGA全新2.0L和全新2.5L發(fā)動機，其中全新2.5L最大功率151kW，峰值扭矩250Nm。相比現(xiàn)款RAV4搭載的2.5L發(fā)動機，動力大幅提升，同時超越豐田普拉多所搭載的2.7L發(fā)動機。新款RAV4推出后將與同級市場中日產(chǎn)奇駿展開競爭，動力上豐田2.5L性能占優(yōu)。
全新一代皇冠
自1955年豐田第一代皇冠在日本下線，歷經(jīng)十四代車型已在消費者心中形成沉穩(wěn)的商務車形象，而后驅設計也讓皇冠在同級商務車中顯得“獨特”。豐田TNGA全球架構將全面推出，新一代皇冠迎來了內外大換血。新車將于明年正式發(fā)布，預計下半年上市。位于天津的一汽豐田新一生產(chǎn)線建成后擁有生產(chǎn)TNGA車型的能力，新一代皇冠或將在此國產(chǎn)。
全新皇冠后驅換前驅后主要變化集中在車內空間和駕乘舒適度提升，符合廣大用戶日常用車需求。豐田TNGA架構將利用輕量化設計、高共通性零部件共享等優(yōu)化整車，使動力提升10%，油耗下降20%，諸多優(yōu)點也將反映到新一代皇冠上。（網(wǎng)上車市 2017年10月23日 北京報道）
最熱評論
全部評論
