寶馬3系全新造型曝光 3缸動力或?qū)⒊蔀橹髁?/h2>
日前，一張全新設(shè)計(jì)元素的寶馬3系雙門轎跑車假想圖被曝光，激進(jìn)的前臉元素讓人聯(lián)想到現(xiàn)款在售的寶馬Z4。不過全新寶馬3系轎跑車將可能搭載一款只有3缸的高效汽油發(fā)動機(jī)，但它的動力絲毫不遜于目前主流的4缸2.0L汽油發(fā)動機(jī)。到了2012年底，所有寶馬3系轎跑車、旅行車和高效跑車等都將陸續(xù)進(jìn)入換代潮，故預(yù)計(jì)全新一代寶馬3系轎跑車會在2013年正式上市銷售。
據(jù)了解，推出高效3缸發(fā)動機(jī)是寶馬和PSA集團(tuán)共同研發(fā)的結(jié)果，通過改變渦輪增壓器各配件的排陣，把燃料效能發(fā)揮到前所未有的境界。目前最先進(jìn)的3缸發(fā)動機(jī)峰值功率可以達(dá)到170馬力，甚至可以裝備在更重型的轎車或旅行車上（就像3系旅行版）。
除了這款神秘的3缸發(fā)動機(jī)可能將被全新寶馬3系轎跑車使用外，傳統(tǒng)的4缸機(jī)和6缸機(jī)將還是主力，其中一款全新調(diào)校的2.0L 4缸發(fā)動機(jī)將能爆發(fā)出245馬力的峰值功率。而目前的3.0L直6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)也將搭載在下一代335i上。
不過，目前的V8發(fā)動機(jī)可能將被取消，取而代之的是一款更激化的3.0L直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，它可能被加入第三個(gè)渦輪增壓器，并爆發(fā)出380馬力的峰值功率，更重要的是它的重量、扭矩以及使用成本都將全面超越現(xiàn)款的V8發(fā)動機(jī)。那么，到底全新一代的寶馬3系最終版本會是如何呢？我們拭目以待！
日前，一張全新設(shè)計(jì)元素的寶馬3系雙門轎跑車假想圖被曝光，激進(jìn)的前臉元素讓人聯(lián)想到現(xiàn)款在售的寶馬Z4。不過全新寶馬3系轎跑車將可能搭載一款只有3缸的高效汽油發(fā)動機(jī)，但它的動力絲毫不遜于目前主流的4缸2.0L汽油發(fā)動機(jī)。到了2012年底，所有寶馬3系轎跑車、旅行車和高效跑車等都將陸續(xù)進(jìn)入換代潮，故預(yù)計(jì)全新一代寶馬3系轎跑車會在2013年正式上市銷售。
據(jù)了解，推出高效3缸發(fā)動機(jī)是寶馬和PSA集團(tuán)共同研發(fā)的結(jié)果，通過改變渦輪增壓器各配件的排陣，把燃料效能發(fā)揮到前所未有的境界。目前最先進(jìn)的3缸發(fā)動機(jī)峰值功率可以達(dá)到170馬力，甚至可以裝備在更重型的轎車或旅行車上（就像3系旅行版）。
除了這款神秘的3缸發(fā)動機(jī)可能將被全新寶馬3系轎跑車使用外，傳統(tǒng)的4缸機(jī)和6缸機(jī)將還是主力，其中一款全新調(diào)校的2.0L 4缸發(fā)動機(jī)將能爆發(fā)出245馬力的峰值功率。而目前的3.0L直6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)也將搭載在下一代335i上。
不過，目前的V8發(fā)動機(jī)可能將被取消，取而代之的是一款更激化的3.0L直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，它可能被加入第三個(gè)渦輪增壓器，并爆發(fā)出380馬力的峰值功率，更重要的是它的重量、扭矩以及使用成本都將全面超越現(xiàn)款的V8發(fā)動機(jī)。那么，到底全新一代的寶馬3系最終版本會是如何呢？我們拭目以待！
網(wǎng)友還看了
最熱評論
全部評論
