清庫最后階段 銳志降1.28萬 卡羅拉降2萬
隨著全球各品牌車型的上市抑或改款，作為全球第二大汽車品牌的生產(chǎn)廠商一汽豐田也將在九月中旬和十月左右迎來兩款新車型的改款，他們是豐田全新銳志和中期小改款2011款卡羅拉，主打運動的新車型升級換代來迎合消費者的口味。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)清庫階段的銳志最高優(yōu)惠1.28萬，卡羅拉最高優(yōu)惠2萬甩貨，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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新一代銳志的長寬高分別為4730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，相比現(xiàn)款銳志更寬更低，新銳志的軸距采用了和原來一樣的2850mm，這樣可以保證銳志內(nèi)部空間的寬敞舒適，而車長相比現(xiàn)款車型短了5mm，總的來說強化黃金比例分割的同時沒有消弱其舒適性和運動性能，尾部設(shè)計采用了和前臉一樣動感層次感極強的線條，另外尾部排氣管沒有采用上一代的嵌入式設(shè)計。 動力方面，只是動力輸出從之前的145kW稍稍升高到149kw/6400rpm、峰值扭矩243N·m/4800rpm，國產(chǎn)新銳志將不會搭載3.5L發(fā)動機，而是保留與現(xiàn)款銳志一樣的2.5L和3.0L兩個排量的發(fā)動機，這款發(fā)動機與國內(nèi)版的最大區(qū)別是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。除了運動套件外，輪轂的尺寸和樣式也不相同，普通版車型采用普通的尺寸為215/60 R16的五幅樣式，而運動版車型采用的尺寸為235/45 R18多幅式設(shè)計。 新COROLLA車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，既演繹出極富激情與動感的整 體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間?？_拉的整體造型中融入了更多的歐式風(fēng)格，這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時尚感。全新設(shè)計的前臉造型已經(jīng)不見了老 款的模樣，拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，線條簡化后帶來更佳的視覺效果，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣，成為前臉造型的亮點之一，配合寬大的前保 險杠，立體感十足。 為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團隊還為 其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。 動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機(2ZR型)，配合6擋手動變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃 油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等， 周到地考慮了主動安全及被動安全，實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。 點評：在傳承中發(fā)揚豐田的良好品質(zhì)和細膩的做工，隨著豐田新改款9月份上市臨近，商家針對老款做了清庫最后階段的促銷，優(yōu)惠幅度做了較大的讓步。如果你還對老款的車型性價比認可，把握住最后的機會出手吧。 網(wǎng)友還看了
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