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隨著各個(gè)城市搖號(hào)限號(hào)政策愈發(fā)嚴(yán)格，很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)也變得慎之又慎，選擇一款省心省力的車(chē)成為了大家的共識(shí)。而隨著汽車(chē)消費(fèi)政策的改變和消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的成熟，電動(dòng)車(chē)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受，但受限于電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程短，受環(huán)境影響大，充電麻煩等因素，車(chē)主在現(xiàn)階段使用電動(dòng)車(chē)并不會(huì)特別方便。混合動(dòng)力車(chē)型則很好地規(guī)避了這些問(wèn)題，今天我們要跟大家聊的這款車(chē)就是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的混動(dòng)車(chē)型——一汽豐田卡羅拉雙擎。

省油—百公里油耗4.2L

   卡羅拉雙擎省油的原因，還得從它自身搭載的豐田混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)說(shuō)起?？_拉雙擎所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)是一套非常成熟可靠的系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)是由一款1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的，兩個(gè)動(dòng)力源在PCU（動(dòng)力控制單元）的調(diào)節(jié)下無(wú)縫配合，搭配E-CVT電子無(wú)極變速系統(tǒng)，使車(chē)輛時(shí)刻保持在最佳狀態(tài)區(qū)間，提升整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，工況下，卡羅拉雙擎的百公里油耗僅為4.2L，在同級(jí)別車(chē)型中非常突出。

卡羅拉雙擎在行駛時(shí)，會(huì)智能判斷當(dāng)前工作狀態(tài)，并且適時(shí)改變車(chē)輛狀態(tài)，以達(dá)到省油的目的。當(dāng)電池電量充足的狀態(tài)下，卡羅拉雙擎起步及低速行駛狀態(tài)全靠電動(dòng)機(jī)，不僅能瞬時(shí)提供最大扭矩，還避免了噪音以及抖動(dòng)，適合清晨或傍晚出入小區(qū)及地下車(chē)庫(kù)；當(dāng)電池電量不充足或車(chē)速超過(guò)一定限度后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)共同進(jìn)行動(dòng)力輸出；當(dāng)深踩油門(mén)或急加速的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)共同發(fā)力，為車(chē)輛提供迅猛快速的動(dòng)力輸出；而在減速或制動(dòng)狀態(tài)中，卡羅拉雙擎具備的制動(dòng)回收功能則能夠?qū)⒋藸顟B(tài)下產(chǎn)生的多余能量轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在混合動(dòng)力蓄電池中，極大程度地節(jié)省能源，做到了實(shí)實(shí)在在的省油。

省力-更省力的駕駛

卡羅拉雙擎搭載的這套動(dòng)力分配結(jié)構(gòu)給卡羅拉雙擎帶來(lái)了出色的平順性。齒輪與齒圈之間總保持常嚙合狀態(tài)，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，車(chē)輛仍然不會(huì)產(chǎn)生頓挫感。開(kāi)上卡羅拉雙擎就會(huì)愛(ài)上這種順暢有力的加速體驗(yàn)，讓駕駛更舒心省力。

在駕駛模式上，卡羅拉雙擎也圍繞著節(jié)能和性能為用戶(hù)貼心準(zhǔn)備了三種動(dòng)力模式，EV電動(dòng)模式能使車(chē)輛完全依靠電力輸出，安靜平順地行駛；ECO節(jié)能模式則是能夠在行駛狀態(tài)中最大程度節(jié)省能源，力求燃油經(jīng)濟(jì)性的最大化；當(dāng)按下PWR動(dòng)力模式按鈕后，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)共同發(fā)力，此時(shí)車(chē)輛的油門(mén)響應(yīng)速度會(huì)迅速提升，與此同時(shí)，儀表盤(pán)上的指針也會(huì)響應(yīng)變成紅色，為用戶(hù)帶來(lái)勁爽的駕駛體驗(yàn)。

省事 操作方便 全面保護(hù)

有部分用戶(hù)會(huì)擔(dān)心卡羅拉雙擎作為一款混合動(dòng)力車(chē)型，在使用過(guò)程中及后期保養(yǎng)維護(hù)上會(huì)有一定的不方便，以及很多用戶(hù)會(huì)擔(dān)心車(chē)上裝著電池會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛安全產(chǎn)生不利的影響呢？其實(shí)完全不用擔(dān)心，卡羅拉雙擎的可靠品質(zhì)完全讓您打消這些顧慮。

在操作上，卡羅拉雙擎駕駛方式與普通汽車(chē)無(wú)異，在駕駛中也無(wú)需多余的操作，使用戶(hù)完全不用改變?cè)械鸟{駛習(xí)慣，就能享受混合動(dòng)力車(chē)型帶來(lái)的舒適與順暢。而且卡羅拉雙擎無(wú)需外接充電，完全沒(méi)有充電樁和續(xù)航里程的擔(dān)憂(yōu)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性使其能夠有效減少去加油站的次數(shù)，省時(shí)更省事。

此外，卡羅拉雙擎還配備了豐富的安全配置，全方位保障用戶(hù)的安全。卡羅拉雙擎豐富的安全配置：同時(shí)全級(jí)別均配備前部、側(cè)部、簾式6個(gè)SRS空氣囊、全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助車(chē)身穩(wěn)定性系統(tǒng)+上坡輔助（S-VSC+HAC）、高級(jí)別車(chē)型配有AHB遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保夜間行車(chē)安全。

關(guān)于消費(fèi)者關(guān)心的混合動(dòng)力蓄電池的問(wèn)題，也是完全無(wú)需多慮，卡羅拉雙擎對(duì)于混合動(dòng)力零部件的配置可謂十分完備，而且對(duì)于混合動(dòng)力蓄電池還提供了8年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，全面保障用戶(hù)的安心馳騁。

省心 —多樣化的金融貸款政策

看到這里，相信很多朋友已經(jīng)心動(dòng)了吧？還有，這么一款優(yōu)秀的混合動(dòng)力車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)僅為13.98-17.58萬(wàn)元，A級(jí)車(chē)價(jià)格帶妥妥沒(méi)壓力，而且卡羅拉雙擎還為消費(fèi)者貼心地準(zhǔn)備好了一系列的金融政策！

除了多管齊下，輕松實(shí)現(xiàn)“高一級(jí)別生活方式”外，卡羅拉雙擎針還針對(duì)新客戶(hù)提供了很多優(yōu)惠政策，比如置換補(bǔ)貼全國(guó)2000元，限牌城市4000元，這樣相當(dāng)于是換車(chē)用戶(hù)得到了更多的優(yōu)惠。另外貸款的用戶(hù)福利還更多一些，可以選擇1年0利率，2-3年30%首付低利息。如果您是華東消費(fèi)者可以30%首付2年0利息，此外還有一種田園貸1年期0利息、2-3年期低利息可供選擇。真正做得到了省錢(qián)、省心的服務(wù)。

在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，以卡羅拉雙擎為代表的節(jié)能車(chē)型絕對(duì)會(huì)成為汽車(chē)產(chǎn)品的主力，而且卡羅拉雙擎13.98-17.58萬(wàn)元的售價(jià)也進(jìn)一步降低了混動(dòng)車(chē)型的入門(mén)門(mén)檻，讓其能接觸到更廣闊的的消費(fèi)群體，加上多樣化又實(shí)惠的金融政策，省油、省力、省事、省心的卡羅拉雙擎，真正做到了讓用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)，一省到底！