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東本思域最高降1.9萬 最低售價僅12.58萬

東風(fēng)本田 思域 2009款

思域的定位屬于運(yùn)動的經(jīng)濟(jì)型家轎,憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù),1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)可以達(dá)到2.0L級動力,而油耗僅為1.5L級。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味,洋溢著運(yùn)動的氣息,絕對符合年輕人的審美觀。同級車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間,坐后排也可以是種享受。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測顯示,現(xiàn)本田思域最高優(yōu)惠1.9萬元,1.8 MT舒適版最低售價僅為12.58萬,具體價格見下表:

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    車型(北京報價) 廠商指導(dǎo)價 4S店售價 價格浮動 備注
    東風(fēng)本田 思域 2009款
    東風(fēng)本田 思域 2009款      東風(fēng)本田 思域 2009款

    全新CIVIC思域,從整車和前臉上看,運(yùn)動韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動靜皆宜。思域在保持時尚流線造型的同時,全新風(fēng)格的前臉使外形更加動感和硬朗。車身顏色在拉力紅、塔夫綢白、雪花銀基礎(chǔ)上新增水晶紫、鈦金銀、彩晶黑三種顏色,能滿足用戶更多個性化的需求。內(nèi)飾和操控方面,內(nèi)飾新增炫酷黑顏色,品位非凡,內(nèi)斂之中蘊(yùn)藏?zé)o限激情與活力。新裝備源于F1賽車的換檔撥片以及全新三幅多功能方向盤盡顯運(yùn)動內(nèi)涵,更能激發(fā)駕馭的樂趣。

    東風(fēng)本田 思域 2009款

    安全方面,新思域采用了新開發(fā)的中空主動頭部保護(hù)頭枕,可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。新思域尊貴版(VTI-S)更是配備了世界先進(jìn)水平的VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)),輔助駕駛者保持預(yù)期路線,提高操縱穩(wěn)定性。經(jīng)典版標(biāo)配ABS/EBD和前排雙安全氣囊等安全配置,同時裝備了單碟CD和前后門電動車窗等配置;舒適版在經(jīng)典版的基礎(chǔ)上增加了泊車輔助、前排中央扶手和同色后視鏡等配置;豪華版在舒適版基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅和多碟CD等配置,同時空調(diào)升級為自動空調(diào)。車內(nèi)噪聲較06款聲強(qiáng)降低約1.5-2dB,提升了駕乘安靜感和舒適感。

    東風(fēng)本田 思域 2009款

    思域依然采用了本田獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動機(jī)進(jìn)一步進(jìn)化,思域的定位屬于經(jīng)濟(jì)型家轎,憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù),1.8L發(fā)動機(jī)在6300 rpm時達(dá)到103Kw,這已經(jīng)超過了部分2.0L發(fā)動機(jī)的水平,峰值輸出功率延后至6300 rpm比同級車要高,這明顯是運(yùn)動型的調(diào)教。但在日常使用中,官方公布的7.2L百公里綜合工況油耗依然符合經(jīng)濟(jì)原則。因此,1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)可以達(dá)到2.0L級動力,而油耗僅為1.5L級。

    東風(fēng)本田 思域 2009款

    點(diǎn)評:全新思域進(jìn)一步提高的發(fā)動機(jī)支架剛性,徹底實(shí)現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化,同時提高了靜音性能。在變速器方面,新款思域配備了5速手動和5速自動變速箱,消費(fèi)者在感受這款車澎湃動力的同時還能享受到駕駛的樂趣。懸掛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典搭配,205/55 R16 91V的輪胎也體現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動味道。從近期的市場行情來看,生于運(yùn)動自掌控的思域優(yōu)惠價格略有上調(diào),有購車意向的消費(fèi)者不妨考慮此時出手了。

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