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相比普通的家庭轎車，MPV兼具了轎車的舒適性，同時(shí)又具備了旅游，商務(wù)等多功能用途,因此越來越多人把購車目標(biāo)投向了MPV車型。近日本田汽車就在美國地區(qū)率先推出2011款的奧德賽，售價(jià)2.78-4.32萬美金，折合人民幣為18.9-28.4萬。奧德賽在MPV領(lǐng)域可以稱得上是老大哥了，全新的奧德賽不僅在車身尺寸上較老款有所提升，在動(dòng)力方面較老款大為提升，發(fā)動(dòng)機(jī)排量由原來的2.7L提升至3.5L。該車預(yù)計(jì)將會(huì)在明年正式進(jìn)入中國地區(qū)。

從外觀上看，本田2011款?yuàn)W德賽與與今年芝加哥車展發(fā)布的概念版車型別無二致，同樣采用了更粗壯的格柵（與雅閣Crosstour（歌詩圖）一樣），突出的腰線以及設(shè)置在車頂?shù)臄_流器。新車更低，更寬，內(nèi)部空間更大，而且由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)使第三排乘客的視野更開闊。

本田2011款?yuàn)W德賽車身更低，更寬，內(nèi)部空間更寬敞。前進(jìn)氣格柵較老款的鍍鉻面積明顯增大，使得整車更加商務(wù)。同時(shí)前大燈的面積也有所增加。高配車型配備了全自動(dòng)HID氙氣前大燈。前霧燈的舍去了圓形設(shè)計(jì)，改用更加犀利的多邊形設(shè)計(jì)，整體看來霸氣十足。

2011款?yuàn)W德賽的改動(dòng)較大，特別是加寬的前部格柵是改款的亮點(diǎn)所在。起到了整車的點(diǎn)睛之筆。全新奧德賽還配備18英寸合金輪圈，前輪配備12.6英寸（約合320毫米）通風(fēng)盤，大大減少了剎車距離，提高了整車的安全性能。

2011款?yuàn)W德賽的尾部設(shè)計(jì)也較老款有明顯變動(dòng)，尾門的設(shè)計(jì)十分飽滿，同時(shí)左右連體式尾燈設(shè)計(jì)，使得整車的豪華感大幅提升。車身兩側(cè)的電控后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈。新奧德賽的側(cè)車門為滑動(dòng)設(shè)計(jì)，這個(gè)改動(dòng)無疑使得新奧德賽更加偏重于商務(wù)。