本田12月12日發(fā)布新戰(zhàn)略 明年將國產(chǎn)電動車
目前本田在華布局有21款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場。2016年，本田在華推出首款新能源車雅閣銳·混動，之后又陸續(xù)推出了、CR-V銳·混動、思鉑睿銳·混動兩款車型。未來，本田將加速在華新能源布局。網(wǎng)上車市從本田中國官方獲悉，2017年12月12日，本田汽車將宣布未來中國市場的電動化戰(zhàn)略。根據(jù)本田規(guī)劃，明年將推出專為中國市場打造的純電動車。
本田將于12月12日發(fā)布的新戰(zhàn)略，會對本田汽車未來在中國汽車市場的發(fā)展方向定下基調(diào)。本田于今年6月7日發(fā)布“Honda 2030愿景”：到2030年，實(shí)現(xiàn)電動化系列產(chǎn)品占全球Honda汽車銷量的三分之二。電動車已經(jīng)成為本田汽車未來發(fā)展的一個大方向。在2017年9月9日舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事、中國本部長水野泰秀發(fā)表了主題演講：本田將于2018年推出首款中國市場專屬電動車，該電動車由廣汽本田、東風(fēng)本田和本田技研科技（中國）有限公司共同開發(fā)，并以合資公司的品牌進(jìn)行銷售。
中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，2017年國內(nèi)新能源汽車銷量或?qū)⑼黄?0萬輛。2019年“雙積分”政策將正式實(shí)施，屆時將對汽車排放規(guī)定嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，2019年、2020年新能源汽車積分比例分別為10%、12%。在市場和政策雙重作用下，各大車企已經(jīng)著手布局純電動汽車、插電式混動汽車市場。
中國是本田全球最大市場之一，2016年本田汽車在中國市場累計(jì)銷量124.7萬輛，同比增長24.0%，成為日系品牌在中國市場的銷量冠軍。進(jìn)入2017年，本田汽車?yán)^續(xù)保持著高增長勢頭，1-10月累計(jì)銷售115.9萬輛，同比增長17.3%，預(yù)計(jì)全年將達(dá)到140萬輛。根據(jù)2019年10%的新能源積分比例計(jì)算，本田至少需要14萬積分，以每輛車最高5分（里程不小于350km）的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，本田2019年至少要銷售2.8萬輛純電動車。
目前大眾、日產(chǎn)等車企也在加速布局新能源產(chǎn)品。大眾中國與江淮汽車合資生產(chǎn)純電動乘用車項(xiàng)目已獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，明年首款電動SUV將上市。大眾未來還將推出e-Golf、蔚攬旅行轎車GTE兩款新能源車。日產(chǎn)也已經(jīng)和雷諾、東風(fēng)成立了新的合資公司易捷特，該公司未來將生產(chǎn)純電動車型。此外，全新一代聆風(fēng)也有望明年在東風(fēng)日產(chǎn)旗下國產(chǎn)。本田的純電動車型國產(chǎn)后，未來將與大眾、日產(chǎn)等品牌在新能源領(lǐng)域展開競爭。（網(wǎng)上車市 2017年11月21日 北京報道）
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