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東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國(guó)最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)的大型合資轎車。9月21日，東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐平和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁菲利普•瓦蘭，在神龍公司武漢工廠舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，共同發(fā)布神龍公司發(fā)展規(guī)劃，12款新車型、6款新發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬(wàn)輛新工廠建設(shè)、整車批量出口、啟動(dòng)合資自主品牌研究、啟動(dòng)節(jié)能和新能源計(jì)劃，成為神龍公司2011—2015年發(fā)展規(guī)劃的新亮點(diǎn)（東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致每年將各有1-2款全新車型投放市場(chǎng)），由于雪鐵龍車型的車型較多，所以東風(fēng)雪鐵龍至少將會(huì)有6款新車投產(chǎn)。

東風(fēng)雪鐵龍目前在中國(guó)地區(qū)共投產(chǎn)了愛麗舍兩廂/三廂，C4世嘉兩廂/三廂、凱旋以及中級(jí)轎車C5，共計(jì)6款車型。但是車型覆蓋范圍多以經(jīng)濟(jì)型轎車為主。從雪鐵龍的車系來(lái)看目前還有8款車型未引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，除了混合動(dòng)力車型C-Zero被引入國(guó)產(chǎn)的機(jī)會(huì)不大外，其余7款車型均有可能被引入。其中DS3和MPV車型C8有可能會(huì)放到長(zhǎng)安汽車來(lái)生產(chǎn)外，其余車型均有可能是投產(chǎn)對(duì)象，尤其是精品A00級(jí)轎車C1和SUV車型C-Crosser。

車型：雪鐵龍-C1

投產(chǎn)指數(shù)：★★★★

雪鐵龍C1是一款不到4米的緊湊兩廂小車，長(zhǎng)寬高分別只有3.4米、1.6米和1.5米，該車于2005年6月全球上市，國(guó)產(chǎn)可能是該車的09款車型。雪鐵龍C1出自PSA標(biāo)致-雪鐵龍與豐田共同合作開發(fā)的小車平臺(tái)，同出自該平臺(tái)的標(biāo)致107和豐田AYGO一樣在全世界范圍備受歡迎。

雪鐵龍C1在歐洲有68馬力的1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和55馬力的HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力配置，內(nèi)飾有絨布和真皮（Vibe、Rhythm）兩種版本，帶MP3的CD播放器、兩個(gè)安全氣囊，ABS和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，歐洲的Rhythm版還標(biāo)配兩個(gè)側(cè)安全氣囊。雪鐵龍C1分三門和五門兩款，如果引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，1.0升的五門款車型將會(huì)有很大的可能性。

車型：雪鐵龍-C3

投產(chǎn)指數(shù)：★★★

新C3車身長(zhǎng)度達(dá)到3.94米，比老款車型增加了很多。車身寬達(dá)到1.71米，比之前車型大了5厘米。外觀部分，雪鐵龍新C3采用了更加時(shí)尚和流線造型。車頭部分經(jīng)過(guò)完全的重新設(shè)計(jì)后動(dòng)感十足，新款鍍鉻的雪鐵龍標(biāo)志位于車輛中間，新車大燈的[1]設(shè)計(jì)風(fēng)格更為大膽。新穎的前保險(xiǎn)杠內(nèi)設(shè)置霧燈，保證了行駛安全性。尾燈設(shè)計(jì)別具一格，與車身整體搭配在一起顯得活潑、協(xié)調(diào)。

新版的C3在歐洲發(fā)售的車型會(huì)有三種等級(jí)的裝潢，包括VT，VTR+ 和Exclusive。不過(guò)發(fā)售的同時(shí)還會(huì)有一款A(yù)irdream+的版本可供選擇，這一版本會(huì)讓車子的油耗以及經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)方面的參數(shù)更加令人欣慰一些。Airdream+將會(huì)采用一款最大輸出功率為67千瓦的1.6升Hdi發(fā)動(dòng)機(jī)，并且結(jié)合一款6檔手動(dòng)變速箱，平均油耗為3.80升每百公里，二氧化碳排放量?jī)H為99克每公里。這也使得其成為了雪鐵龍第一款二氧化碳排放量在百克每公里以下的量產(chǎn)車。