奔馳全新一代CLS轎跑車 巴黎車展首發(fā)
在2010巴黎國際車中奔馳發(fā)布了全新一代CLS轎跑車，新一代奔馳CLS轎跑車結(jié)合了雙門運(yùn)動(dòng)跑車的優(yōu)雅和活力以及豪華轎車的舒適性和功能性，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對細(xì)分市場需求的敏銳把握。從2003年誕生至今，梅賽德斯-奔馳CLS開創(chuàng)了四門轎跑車這一細(xì)分市場并一直是同級中唯一的四門轎跑車，在全球范圍內(nèi)擁有近170,000名個(gè)性品味車主。而作為先鋒車型的全新CLS不僅秉承了梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的時(shí)尚和精致運(yùn)動(dòng)的卓越血統(tǒng)，同時(shí)也為品牌未來的設(shè)計(jì)風(fēng)格指明了發(fā)展方向。
全新CLS擁有優(yōu)雅的車身比例：修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、略扁的無框架側(cè)窗以及更加向后傾斜的C柱--- 線與面的相互作用充滿了動(dòng)感，使得整車一氣呵成，流線感更強(qiáng)。醒目的創(chuàng)新性車頭設(shè)計(jì)令人想起梅賽德斯-奔馳SLS AMG超級跑車。在進(jìn)氣格柵中央，閃耀奪目的三叉星徽宣告其高貴血統(tǒng)，也彰顯其作為同級中唯一四門轎跑車的傲人地位。在后輪上方，與眾不同的跑車式腰身線條配合充滿肌肉感的輪拱設(shè)計(jì)，進(jìn)一步打造了全新CLS個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。寬闊的環(huán)繞式LED尾燈作為與尾部連接的元素，與車身后方鑲嵌的寬闊金屬飾條相得益彰，把尾部線條勾畫的愈發(fā)靈動(dòng)和醒目。
全新CLS率先運(yùn)用了共由71個(gè)燈組打造的LED前大燈，不僅為車輛外觀注入了全新活力，而且還能顯著提升道路能見度。這項(xiàng)全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)以優(yōu)雅的造型效果呈現(xiàn)：從上到下共三個(gè)箭形層，上層包含一個(gè)LED指示燈，下層提供遠(yuǎn)光和夜視功能。中層則是引人注目的LED側(cè)燈，用于提供近光功能，在近光功能開啟時(shí)側(cè)燈也清晰可見，在夜間賦予了車身更出眾奪目的外觀。
在內(nèi)飾方面，全新CLS延續(xù)了梅賽德斯-奔馳品牌一貫的傳統(tǒng)經(jīng)典品味，整體的簡潔優(yōu)雅性、細(xì)節(jié)創(chuàng)新以及完美手工藝達(dá)到了高度的和諧。其中最引人注目的莫過于駕駛艙的一體化渲染效果：裝飾性的金屬線條從駕駛員一側(cè)的車門開始，貫穿整個(gè)儀表板區(qū)域，并最終延續(xù)到副駕駛室車門。多達(dá)七層打磨的鋼琴漆內(nèi)飾、以及充滿現(xiàn)代感的碳纖維裝飾件，也都成為梅賽德斯-奔馳完美工藝的有力印證。
全新CLS在動(dòng)力方面比以往車型有了更進(jìn)一步的提升，并且顯著減少達(dá)25%的燃油消耗。BlueEFFICENCY(藍(lán)色效能)綜合環(huán)?？萍家约癊CO start/stop自動(dòng)起停輔助功能也將有效幫助駕駛員在綜合路況下更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的理念。
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