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長(zhǎng)城哈弗系列車(chē)型在國(guó)產(chǎn)SUV中占有非常高的市場(chǎng)份額，而哈弗H5歐風(fēng)版上市以來(lái)，憑借全新的外形和技術(shù)升級(jí)，也取得了優(yōu)秀的銷(xiāo)量表現(xiàn)。長(zhǎng)城汽車(chē)目前已經(jīng)將哈弗單獨(dú)成立SUV品牌，并且更多的新技術(shù)也將融入到該品牌之中。

據(jù)了解，長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版將在本月15日推出2.0T柴油版，代表長(zhǎng)城最新技術(shù)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將首次匹配在哈弗系列產(chǎn)品上。據(jù)悉，長(zhǎng)城2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌、EGR冷卻、電子節(jié)氣門(mén)，可變截面廢氣渦輪增壓（VGT）、液壓間隙調(diào)節(jié)器、雙質(zhì)量飛輪等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。相比哈弗H5歐風(fēng)版2.5TCI柴油機(jī)，這款新車(chē)將更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外部造型不變 基本參數(shù)有細(xì)微差距

  

哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油                                      哈弗H5歐風(fēng)版2.5T柴油

長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型的整車(chē)尺寸，與老款2.5TCI相比還是有一定的差距。從參數(shù)對(duì)比的情況來(lái)看，哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型比2.5TCI車(chē)型短1毫米，整車(chē)高度也減少10毫米。但這兩款車(chē)的軸距以及前后輪距都完全相同，表示2.0T柴油四驅(qū)新車(chē)型不會(huì)在整體底盤(pán)方面進(jìn)行大改造。

長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型降低了離地間隙，最高只有175毫米，而2.5TCI柴油版的最高離地間隙可以達(dá)到180毫米。另外，2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型由于在動(dòng)力以及變速箱方面進(jìn)行更新，整車(chē)的整備質(zhì)量也比老款2.5TCI車(chē)型增加65公斤。

2.0T柴油版排量降低 動(dòng)力性能反提高

  

可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)                                         電控高壓共軌

長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型與2.5TCI柴油版相比，排量雖然有很大的降低，但動(dòng)力性能卻絲毫沒(méi)有隨之減弱，相反卻有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。通過(guò)上表可以看到，2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型的最大功率能夠達(dá)到110千瓦，比老款2.5TCI車(chē)型增加30千瓦，而且最大扭矩也提升至310牛米。

不僅僅是動(dòng)力上的提升，長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型還匹配了6速手動(dòng)變速箱，使這款車(chē)的最高車(chē)速能夠達(dá)到180公里每小時(shí)，而且百公里等速經(jīng)濟(jì)油耗卻僅為7.1L。但長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型在懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)方面并沒(méi)有做出任何改變。

通過(guò)對(duì)以上產(chǎn)品的對(duì)比介紹，相信大家對(duì)哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油車(chē)型也有了更進(jìn)一步的了解。這款新車(chē)不僅在動(dòng)力和性能方面有大幅的提高，而且排量降低也能進(jìn)一步降低油耗和消費(fèi)稅，從而降低新車(chē)的使用和制造成本。據(jù)悉，長(zhǎng)城哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油四驅(qū)車(chē)型的價(jià)格將有望進(jìn)一步降低，那么這款車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將大幅加強(qiáng)。