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大家可能疑惑這個十分“某某頭條范”的標題，這確實也不是我平時的風格，每當試駕到一款掛著來自“底特律”商標的車型時，我都忍不住來說道說道這個汽車工業(yè)最強王國的情懷。但是中國市場沒有滋養(yǎng)這份美式情懷的土壤，而當我試駕完君越Avenir的時候，給我最強烈的觀感就是，美國人想調教出一種有質感的駕駛特性簡直是易如反掌，這份質感和軟硬無關，更直觀的是它真的開著比A6L更加高級。

（在廣州車展期間，筆者已經對君越Avenir基本產品信息進行了詳細的解讀，有興趣了解那方面內容的讀者，可以點擊上圖的傳送門，其中的內容在本篇的行文中就不再贅述了。）

并不是我說廠家的壞話，但是確實早年間的賽歐和凱越車型的成功，從另一方面說，過度透支了美國汽車質感的優(yōu)勢。因為這些在通用全球體系中的車型，不一定真正擁有正宗的美式味道。而作為一款根正苗紅的美國大汽車，LaCROSSE---君越在底盤懸掛的調教上做到了真正的美式風格，對路面的過濾的同時，還真正的保留了支撐性。這種支撐性與軟硬程度無關，而是在一定的側傾中，駕駛者能很從容的找到自己車輛的姿態(tài)。如果你一定認為駕駛質感等于運動性的話，可以忽略我說的話，但我想美國車帶給車迷的感動一定會有知音能懂。