2018年四項新政策實施 對購車/用車影響巨大！
最近被第一批90后已經(jīng)出家了、已經(jīng)開始禿了、胃已經(jīng)毀了、已經(jīng)開始油膩了等一列的文章刷爆朋友圈，眼看著今年又要過去了，作為第一批90后的我，感到陣陣悲傷，決定買臺車來平復(fù)一下自己的內(nèi)心。2018年即將到來，多項新政策將正式實施，網(wǎng)上車市梳理后發(fā)現(xiàn)，明年實施的四項新政策，對購車/用車有著巨大的影響，我們來一起看看都有哪些影響。
一、1.6L及以下車型購置稅不享受優(yōu)惠
2018年1月1日起，小排量乘用車1.6升及以下排量車型購置稅將從目前的7.5%，恢復(fù)按照10%的法定稅率征收。也就是說，眼下距離優(yōu)惠政策關(guān)閘，僅剩10幾天，如果您購買的車型沒有現(xiàn)車的情況下，基本無緣享受這最后的優(yōu)惠了。沒有購置稅優(yōu)惠，買一輛車究竟要多花多少錢？我們可以通過公式進(jìn)行計算，（購置稅=購車款/1.17*10%），以購買一輛10萬元車型為例，取消優(yōu)惠后（購置稅按10%征收）購置稅為8,547元，相比目前7.5%的購置稅6,410元多交2,137元。
雖然傳統(tǒng)車型不能在享受購置稅的優(yōu)惠政策，但是購買列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型依然可以享受免征購置稅。購買一臺新能源車型也是一個不錯的選擇。
二、新能源車優(yōu)惠政策退坡20%
你是不是也打算買一個電動車？不要著急，有一個消息要告訴你，2018年新能源車型中央及地方補貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。新能源車型補貼由國家和地方共同構(gòu)成，以北京地區(qū)為例，目前純電動車型根據(jù)續(xù)航里程的不同分為三檔補貼，補貼金額分別為3萬、5.4萬和6.6萬；2018年補貼退坡20%后對應(yīng)補貼金額為2.4萬、4.32萬、5.28萬，補貼金額分別減少0.6萬、1.08萬、1.32萬。
插電混動和增程式混合動力車型在北京地區(qū)不能享受補貼，在上海、廣州、杭州等地則可享受補貼。以上海為例，目前插電混動和增程式混動動力車型純電續(xù)航里程大于等于50km車型享受3.4萬元的補貼（國家2.4萬+地方1萬）；滿足發(fā)動機(jī)排量小于或等于1.6L、混合動力工況百公里綜合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的，再給予每車1.4萬元補助，共計補貼4.8萬（國家2.4萬+地方2.4萬）。補貼退坡后，補貼金額減少0.68萬、0.96萬。
三、購車首付最低僅15%
雖然購置稅優(yōu)惠政策取消或縮減，但對于想要貸款購車的消費者，2018年也是有好消息的。人民銀行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車比例不變?yōu)?0%，但是增加了新能源車的貸款條例，最高貸款比例為85%。二手車的貸款比例也從50%提高到了70%。自明年開始都可享受更高的貸款份額，花更少的首付輕松把車開回家。
四、皮卡再也不用噴字、貼反光條
不久前國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布了《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件GB 7258-2017》，替代現(xiàn)行的GB 7258-2012。新標(biāo)準(zhǔn)對多用途貨車進(jìn)行了定義：多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)，核定乘坐人數(shù)小于等于5人（含駕駛員）、駕駛室高度小于等于2100mm、貨箱欄板上端離地地面高度小于等于1500mm、最大設(shè)計總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車。根據(jù)定義來看，多用途貨車正是我們常說的皮卡車型。
GB7258的4.7.6的規(guī)定中提到，所有貨車（多用途貨車除外）和專項作業(yè)車（消防車除外）均應(yīng)在駕駛室（區(qū)）兩側(cè)噴涂總質(zhì)量（半掛牽引車為最大允許牽引質(zhì)量）。8.4.2中也提及到多用途貨車不再粘貼反光標(biāo)識。（網(wǎng)上車市 2017年12月14日 北京報道）
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