Q5與GLC都加長 解讀:寶馬國產(chǎn)X3為什么沒加長
華晨寶馬的第6款車型,全新BMW X3將在明年年中正式上市,華晨寶馬已向國家工信部遞交申報(bào)資料,正式啟動(dòng)這款新車的國產(chǎn)化進(jìn)程。外界普遍猜測的國產(chǎn)后的全新BMW X3將進(jìn)行加長,寶馬卻給出明確的回答:明年國產(chǎn)的全新BMW X3不會(huì)加長。而同是明年推出新款的奧迪Q5和奔馳GLC都選擇,在華推出加長版。華晨寶馬對(duì)X1進(jìn)行加長大獲成功,這次全新BMW X3卻沒有進(jìn)行加長,使外界大為疑惑。寶馬的官方說法是:全新BMW X3并不偏執(zhí)于軸距尺寸而追求全面的平衡。但這并不足以打消大家的疑惑!
在上周五晚上,我和寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士專門聊到了這個(gè)話題。劉智博士對(duì)我說:“寶馬經(jīng)過詳細(xì)調(diào)研后,判斷新一代X3的尺寸足夠大了,國產(chǎn)不需要再進(jìn)行加長了,并且明年寶馬將在華推出4款SUV,分別是X2、X3、X4、X5。”劉智博士還表示:“寶馬產(chǎn)品換代周期為7年,這一代X5為了切換平臺(tái)考慮,特別設(shè)計(jì)了5年進(jìn)行換代,所以X5也在明年換代,并進(jìn)入中國市場銷售。”
從與劉智博士的交流中,我了解到寶馬是確實(shí)考慮過對(duì)國產(chǎn)X3進(jìn)行加長,個(gè)人推測是因?yàn)?span style="text-indent: 28px;">全新BMW X3與新一代X5將同一年在華銷售,為了不影響X5的銷售,X3最終沒有選擇加長。畢竟X5是寶馬進(jìn)口車中銷量最高的車型,價(jià)格也比較堅(jiān)挺,有著豐厚的利潤。寶馬全尺寸SUV將在2019年初正式銷售,因此全新BMW X3在尺寸上不會(huì)加大。
全新BMW X3與奧迪Q5L相比,車身長度少了43mm,軸距也只減少43mm,是消費(fèi)者可以接受的范圍,在競爭中不會(huì)出現(xiàn)明顯的劣勢。反而壓力會(huì)來自寶馬內(nèi)部,全新BMW X1的軸距加長到了2780mm ,與全新BMW X3的2865mm軸距,只相差85mm。
寶馬應(yīng)該還留有后手,在中大型SUV市場上,奧迪Q5與奔馳GLC都國產(chǎn)多年,寶馬通過X3的國產(chǎn),彌補(bǔ)了這一空白。寶馬沒必要在X3一開始國產(chǎn)的時(shí)候,就釋放出全部“實(shí)力”,未來很有可能在中期改款的時(shí)候,進(jìn)行X3的加長。華晨寶馬曾官方宣布X3的純電動(dòng)車型,將在2020年投產(chǎn),屆時(shí)加長應(yīng)該是個(gè)好時(shí)機(jī)。(網(wǎng)上車市 2017年12月18日 北京報(bào)道)
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