起亞K5國產(chǎn)12月20日發(fā)布 與現(xiàn)代YF同平臺(tái)

近兩年韓國汽車憑借產(chǎn)品特性贏得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,尤其是近期上市的新車都表現(xiàn)不俗,比如現(xiàn)代的勞恩斯、起亞的凱尊等產(chǎn)品,均表現(xiàn)出韓系轎車相加比高特點(diǎn)。近日我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部人士處獲悉到,東風(fēng)悅達(dá)起亞將于明年正式推出全新一代中級轎車K5,該車與北京現(xiàn)代即將推出了YF同屬于一個(gè)級別的車型。起亞K5將在12月20日的廣州車展上正式發(fā)布。
一、起亞K5與現(xiàn)代YF同屬于一個(gè)平臺(tái)

了解起亞汽車的朋友都知道,在韓國本土現(xiàn)代汽車和起亞汽車同屬于一個(gè)公司,所以兩個(gè)品牌的同級別車型都是在一個(gè)平臺(tái)下開發(fā)出來的,在售價(jià)方面也不會(huì)有太大出入。如現(xiàn)代悅動(dòng)和起亞福瑞迪,現(xiàn)代途勝和起亞獅跑以及剛剛上市的現(xiàn)代IX35和起亞智跑,都是存在上述關(guān)系的。而明年即將推出的起亞K5就是和北京現(xiàn)代YF同屬一個(gè)平臺(tái)的兩個(gè)產(chǎn)品,從上表我們可以看出起亞K5與現(xiàn)代YF在車身尺寸上相差不大,尤其是軸距都是2795mm。
二、起亞K5 預(yù)計(jì)售價(jià)16-24萬

北京現(xiàn)代YF是領(lǐng)翔的換代車型,目前領(lǐng)翔的市場指導(dǎo)價(jià)為15.58-22.88萬,北京現(xiàn)代YF上市后依據(jù)現(xiàn)代汽車以往的定價(jià)來看,YF的售價(jià)將與領(lǐng)翔不會(huì)有太大出入,如:北京現(xiàn)代ix35及途勝的換代車型,售價(jià)相差不足1萬元(見上表)。同時(shí)起亞K5國產(chǎn)后又與北京現(xiàn)代YF同屬一個(gè)級別的車型,因此我們判斷起亞K5國產(chǎn)后的價(jià)格將在16-24萬元左右。
三、起亞K5車型介紹

起亞家族的車型正在經(jīng)歷一次集體的大換血過程,我們可以從已經(jīng)上市的福瑞迪、新索蘭托、凱尊及剛剛上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞的智跑中都可以看到,標(biāo)志性的虎臉設(shè)計(jì)。這些先后換代的車型顛覆了之前起亞車型的傳統(tǒng)風(fēng)格,擁有全新的設(shè)計(jì)理念,并且逐漸開始統(tǒng)一家族前臉,這不但是為了品牌形象的統(tǒng)一,也是為了整體汽車市場的變化趨勢。

從上圖我們可以看出雖然起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個(gè)平臺(tái)的車型,但是在設(shè)計(jì)風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個(gè)車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代YF則是十分動(dòng)感,流線的設(shè)計(jì)十分圓潤。將近3米的軸距為它們提供了舒適的內(nèi)部空間。
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