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榮威2017年電動(dòng)車銷量大漲121% SUV占比近七成

上汽乘用車擁有榮威和名爵兩大自主品牌,但目前只有榮威在新能源領(lǐng)域有所布局,并已經(jīng)推出了ei6、eRX5、ERX5等多款車型。1月2日,上汽榮威公布了旗下新能源汽車最新的銷量數(shù)據(jù),2017年累計(jì)銷售整車44,235輛,同比增長121.1%,其中eRX5和ERX5兩款SUV銷量近3萬,占總銷量的67.7%。12月銷量達(dá)6,256輛,創(chuàng)下上汽榮威新能源月銷紀(jì)錄,環(huán)比增長22.6%。

榮威2017年電動(dòng)車銷量大漲121% SUV占比近七成-圖1

榮威2017年電動(dòng)車銷量大漲121% SUV占比近七成-圖2

榮威2017年電動(dòng)車銷量大漲121% SUV占比近七成-圖1

榮威2017年電動(dòng)車銷量大漲121% SUV占比近七成-圖1

具體到車型,榮威e550全年取得2,455輛的銷量,自2013年底上市以來,已累計(jì)實(shí)現(xiàn)31,046輛的銷量;4月份上市的榮威ei6共累計(jì)銷售整車8,925輛;插電混動(dòng)SUV榮威eRX5全年銷量達(dá)19,510輛;榮威e950共銷售新車2,910輛;6月份上市的純電動(dòng)SUV榮威ERX5用了半年時(shí)間就取得了突破一萬輛的銷量,總數(shù)達(dá)10,436輛。

上汽自主電動(dòng)車全年銷量翻番 12月創(chuàng)歷史最高-圖4

以上的數(shù)據(jù)只是榮威一個(gè)品牌的表現(xiàn)情況,隨著“同胞兄弟”名爵新能源規(guī)劃的展開,上汽乘用車在該領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)逐步凸顯出來。在去年的廣州國際車展上,名爵旗下首款量產(chǎn)新能源車型——全新名爵6插電混動(dòng)版迎來首發(fā)亮相,打響了新能源布局的“第一槍”。據(jù)上汽名爵官方消息,到2020年,名爵將陸續(xù)推出6款新能源車型,其中SUV多達(dá)4款。

上汽自主電動(dòng)車全年銷量翻番 ERX5純電SUV過萬-圖1

細(xì)分產(chǎn)品方面,上汽乘用車也進(jìn)行了大膽嘗試,于去年廣州車展亮相了首款純電旅行車——Ei5。對(duì)于這款車,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民這樣評(píng)價(jià)道:榮威Ei5是新生代榮威新能源產(chǎn)品的開篇之作,“互聯(lián)網(wǎng)*新能源”的標(biāo)簽也將正式進(jìn)化為“智聯(lián)網(wǎng)*新能源”。

上汽集團(tuán)于2016年提出了電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”概念,其中的電氣化是很重要的一環(huán)。對(duì)此,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同出資成立了時(shí)代上汽和上汽時(shí)代兩家公司,其中時(shí)代上汽主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù);上汽時(shí)代主要從事動(dòng)力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。而榮威和名爵作為上汽集團(tuán)旗下兩大自主品牌,在該領(lǐng)域?qū)⒌玫礁噘Y源,市場競爭力也將大幅提升。(網(wǎng)上車市 2017年1月3日 北京報(bào)道)

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