乘用車10月銷量再破百萬 同比上升25.3%
金九銀十最后一月，根據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份乘用車銷量115.9萬輛，同比增幅為25.3%，其中MPV系列產(chǎn)品增幅76.5%持續(xù)熱銷，而轎車產(chǎn)品累計(jì)銷售729萬輛，SUV產(chǎn)品需求依舊強(qiáng)勁同比增長72.9%。
根據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年10月份乘用車產(chǎn)量合計(jì)119.2萬臺，相比去年同期產(chǎn)量增加22.6%，環(huán)比9月下降2.9%。其中以SUV產(chǎn)品產(chǎn)量增長最為迅猛，同比增長達(dá)67.1%，這也反映了目前SUV市場的旺盛需求，以往不太受關(guān)注的MPV增量也比較大，達(dá)到了54.1%。而轎車系列增長依舊緩慢，同比增幅僅為19.4%，遠(yuǎn)低于市場的增長平均值。
而從銷量統(tǒng)計(jì)來看，基本上是和產(chǎn)量變化是相協(xié)調(diào)的，前十月銷量達(dá)到了1056.8萬臺，同比增長31.5%。MPV產(chǎn)品增長最為搶眼，同比增長88%。SUV依舊表現(xiàn)出色，前十月總銷量已增至96萬臺。而轎車系列正如產(chǎn)量反映的一樣，同比增長僅為26.5%。
根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們看到2010年10月份車企的表現(xiàn)情況，銷量前五名的為上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)，依靠英朗等新車的良好表現(xiàn)，上海通用成為10月的銷量冠軍，而一汽大眾和上海大眾成為亞軍和季軍，北京現(xiàn)代則是憑借產(chǎn)品的全面覆蓋獲得第四名，東風(fēng)日產(chǎn)依靠天籟、騏達(dá)等車型依舊表現(xiàn)搶眼位列第五名，而奇瑞汽車憑借強(qiáng)大的促銷力度取得第六名的成績。
廣義乘用車銷量方面，上海通用則繼續(xù)占據(jù)第一位置，狹義乘用車的前三名則分別占據(jù)2-4位，長安汽車一軍突起，已經(jīng)爬升到了第四位。微客雖然市場下滑，但是產(chǎn)銷量基本平衡，在這種情況下，價(jià)格不會走低，因此中國乘用車市場現(xiàn)在是穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
11月份有22個(gè)工作日，比去年同期多一天，比10月份多五天，對同比、環(huán)比增長均十分有利，另外11月份沒有法定節(jié)假日，銷量走高是理所當(dāng)然的。三項(xiàng)優(yōu)惠政策的末班車行情在11月份還將進(jìn)一步升溫，且又是公車購買高峰期，更是年底和年初私車購買高峰的啟動期。
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