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在之前的《清華測試》中，我們已經(jīng)對領(lǐng)克01的加速和油耗進(jìn)行了全方位的測試，其表現(xiàn)取得了相當(dāng)不錯的成績。不過對于一款家用的SUV來說，光有良好的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性顯然是不夠的，乘坐是否舒適也是消費(fèi)者在購車所考量的標(biāo)準(zhǔn)之一。本期的《清華測試》將對領(lǐng)克01的舒適性進(jìn)行測試，這其中包含了車速表校準(zhǔn)以及平順性兩個測試項目，看看它的真實表現(xiàn)是否符合你的預(yù)期。

注：《清華測試》欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成，清華大學(xué)提供測試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對測試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。

測試車型回顧

在公布測試結(jié)果之前，我們先對測試車型進(jìn)行一下簡單的回顧。本次測試的車型為售價22.08萬元的領(lǐng)克01 2.0T四驅(qū)勁Pro版，其定位于一款緊湊型SUV。領(lǐng)克01搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。配置方面，這款四驅(qū)勁Pro版的領(lǐng)克01配備了車道偏離預(yù)警、并線輔助、前/后倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、ESP車身穩(wěn)定程序等功能。

注：由于測試項目全部在交通部公路交通試驗場進(jìn)行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。

測試儀器介紹

我們采用的是英國瑞思捷RACELOGIC公司推出的VBOX Ⅲ車速測試儀，工作頻率可達(dá)100Hz，可以說是目前最專業(yè)的汽車性能測試儀器。而目前國內(nèi)大部分汽車媒體進(jìn)行加速制動測試所使用的D-BOX或P-BOX可以看作是VBOX的精簡版，在精度方面自然無法與V-BOXⅢ相比。V-BOXⅢ車速儀是《清華測試》中使用頻率最高，同時也是十分重要的測試儀器，在加速、車速表校準(zhǔn)以及未來的制動性能等項目中均能看到它的身影。

車速校準(zhǔn)表

車速表是駕駛員控制車輛速度的唯一依據(jù)，精準(zhǔn)度十分重要，而且車速表顯示的數(shù)值與實際車速的偏差不易過大或過小，實際測量值應(yīng)略低于車速表顯示值為佳。通過V-BOXⅢ車速儀實測的結(jié)果與車速表顯示值對比發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克01的實測值，略低于車速表的顯示值。在60km/h和80km/h勻速狀況下的車速表偏差在5km/h，在100km/h和120km/h工況下的偏差分別為6km/h和7km/h，在時速增加之后，數(shù)值會有所增加，不過整體偏差浮動不大。總體而言，領(lǐng)克01的車速表還是很有利于駕駛員對車輛車速進(jìn)行掌控的。