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每每到了農(nóng)歷春節(jié)，不少在大城市漂泊的80、90后都被“搶票難”折磨得欲哭無(wú)淚！小編也是受害者之一。相信買輛汽車成了“你我他”在2018年的小目標(biāo)，但究竟什么車比較好呢？個(gè)人感覺(jué)SUV還不錯(cuò)，視野開(kāi)闊、乘坐舒適。小編梳理了2018年1月份最“吃香”的10款SUV發(fā)現(xiàn)，主打高性價(jià)比的自主品牌表現(xiàn)相當(dāng)出色，哈弗H6、寶駿510、廣汽傳祺GS4包攬了前三名，其他自主品牌吉利、榮威、長(zhǎng)安也都有1-2款車型沖進(jìn)TOP 10榜單。價(jià)格方面，包括哈弗H6、途觀L、吉利博越等車型都給出了不錯(cuò)的終端優(yōu)惠。其中，大眾途觀L力度最大，最高便宜4.71萬(wàn)元，掰著指頭數(shù)一下，5個(gè)蘋(píng)果iPhoneX的錢(qián)都省出來(lái)了。

第一名：哈弗H6系列

2018年1月份，哈弗H6、哈弗H6 Coupe共計(jì)銷售新車58,176輛，同比增長(zhǎng)27.3%，進(jìn)一步擴(kuò)大了對(duì)第二名的優(yōu)勢(shì)。自去年上半年換代后，哈弗H6系列一度遭遇了市場(chǎng)坎坷，去年全年銷量出現(xiàn)罕見(jiàn)的負(fù)增長(zhǎng)。不過(guò)，隨著消費(fèi)者對(duì)全新H6的“接受”以及經(jīng)銷商春節(jié)讓利，哈弗H6系列滿血回歸，繼續(xù)保持著SUV龍頭老大的地位。

第二名：寶駿510

作為一款小型SUV，寶駿510戰(zhàn)斗力十分強(qiáng)悍，去年僅用10個(gè)月時(shí)間便沖到SUV市場(chǎng)第二名的位置，成為2017年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)最驚艷的一批黑馬。今年1月份，寶駿510還推出周年紀(jì)念版車型，新車型的推出無(wú)疑將進(jìn)一步增強(qiáng)510的戰(zhàn)斗力，滿足年輕消費(fèi)者的多元化需求。不過(guò)，哈弗H6對(duì)510的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)卻進(jìn)一步擴(kuò)大。

第三名：廣汽傳祺GS4

剛剛過(guò)去的1月份，廣汽傳祺的明星產(chǎn)品GS4收獲了33,935輛的成績(jī)，繼續(xù)穩(wěn)居緊湊型SUV市場(chǎng)的亞軍。但哈弗H6、吉利博越、榮威RX5等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是經(jīng)歷換代就是比GS4“年輕”，一定程度上影響了GS4的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過(guò)，中期改款的GS4將于今年3月份正式上市，屆時(shí)其市場(chǎng)表現(xiàn)將更上一層樓。

第四名：上汽大眾途觀系列

再次榮膺合資SUV銷量冠軍，途觀絲綢之路版、途觀L組成的途觀系列市場(chǎng)表現(xiàn)永遠(yuǎn)都是那么的穩(wěn)。2018年1月份，上汽大眾途觀系列銷量達(dá)到30,418輛，同比大增17.9%。目前合資SUV陣營(yíng)中，基本上已經(jīng)沒(méi)有車型能直接威脅到途觀系列的市場(chǎng)地位。

第五名：吉利博越

作為自主汽車品牌頭號(hào)藍(lán)籌股，吉利在車市、股市雙線捷報(bào)頻頻，其“駕馭”市場(chǎng)的能力更是讓友商們羨慕不已，2018年1月份旗下8款車型破萬(wàn)。其中銷量“頭牌”博越更是以30,027輛的成績(jī)沖進(jìn)國(guó)內(nèi)SUV榜單TOP 5，增長(zhǎng)率更是高達(dá)50%之多。今年3月份，新款博越上市后，其市場(chǎng)表現(xiàn)有望再上一個(gè)新臺(tái)階。

第六名：榮威RX5

又是單一車型扛起整個(gè)品牌的案例，頭頂首款互聯(lián)網(wǎng)SUV光環(huán)的榮威RX5在1月份砍下25,214輛的成績(jī)，單車占品牌總銷量的50%以上，增長(zhǎng)速度更是達(dá)到25.2%。照此趨勢(shì)，2018年榮威RX5有望打破去年23萬(wàn)輛的銷量紀(jì)錄。

第七名：長(zhǎng)安CS55

作為2018年1月份國(guó)內(nèi)SUV銷量前十榜單中最“年輕”的車型，長(zhǎng)安CS55以23,209輛的成績(jī)超越了老大哥CS75，成為長(zhǎng)安汽車旗下最暢銷的產(chǎn)品。2018年，隨著產(chǎn)能的不斷釋放，長(zhǎng)安CS55終端供不應(yīng)求的狀況將得到緩解?？磥?lái)，8.39萬(wàn)起售價(jià)、1.5T渦輪增壓動(dòng)力、全系標(biāo)配8.0英寸全液晶中控屏的CS55市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)足的。

第八名：長(zhǎng)安CS75

受到車型“老齡化”影響，長(zhǎng)安CS75市場(chǎng)表現(xiàn)出現(xiàn)了下滑，2018年1月份銷售21,033輛，終端出現(xiàn)了19.8%的降幅。環(huán)視SUV群雄，目前高顏值成了各家火拼的必備武器。今年長(zhǎng)安將推出大改款的CS75，全新多幅式進(jìn)氣格柵、矩陣式大燈組、貫穿式LED尾燈等設(shè)計(jì)元素讓新車顏值得到質(zhì)的飛躍，這也為CS75的增長(zhǎng)埋下伏筆。

第九名：別克昂科威

2018年1月份，別克昂科威終端銷量為20,586輛，出現(xiàn)了18.1%的跌幅。大眾途觀L、本田冠道等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手登場(chǎng)后，別克昂科威在中型5座SUV一家獨(dú)大的局面便被打破，市場(chǎng)份額遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷被蠶食。不過(guò)，去年年底，別克推出了匹配9速手自一體變速箱的新款昂科威，提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第十名：吉利帝豪GS

超過(guò)110%的增長(zhǎng)幅度，帝豪GS市場(chǎng)表現(xiàn)就跟吉利股票一樣，讓人“嘆為觀止”。憑借時(shí)尚的外觀、高性價(jià)比，吉利帝豪GS以新人身份入圍國(guó)內(nèi)SUV前10榜單?？缃缡堑酆繥S的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以滿足年輕消費(fèi)者對(duì)SUV、轎車的雙向需求。（網(wǎng)上車市 2018年2月13日 北京報(bào)道）