韓美商務(wù)車比拼 現(xiàn)代H-1/別克GL8選擇誰(shuí)

MPV車型已經(jīng)漸漸開(kāi)始走上熱銷的道路,家用MPV空間更大,實(shí)用性也更高,而商用MPV同樣在用途方面有很大的優(yōu)勢(shì)。致使人們開(kāi)始逐漸接受這種多功能型汽車,各汽車廠商也都開(kāi)始著手研發(fā)全新MPV車型,以供消費(fèi)者有更多的選擇空間。12月1日現(xiàn)代汽車就將推出一款全新的商務(wù)MPV車型H-1,預(yù)計(jì)售價(jià)將在20萬(wàn)元左右。目前市場(chǎng)上同級(jí)別車型應(yīng)該當(dāng)屬是別克的GL8,該款車型也屬于商務(wù)MPV。那么這兩款車型的究竟誰(shuí)更適合中國(guó)市場(chǎng)呢?下面我們將通過(guò)車型參數(shù)配置對(duì)比來(lái)告訴您?
一、整車尺寸對(duì)比



現(xiàn)代H-1相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都不太熟悉,但是提到江淮瑞風(fēng)您就不會(huì)感到陌生了,現(xiàn)代H-1就是江淮瑞風(fēng)的第二代產(chǎn)品。在車身尺寸方面,現(xiàn)代H-1足足比別克GL8大了一號(hào),長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5125mm;1920mm;1925mm,在同級(jí)車?yán)锩娼^對(duì)算一個(gè)大家伙,另一方面H-1的軸距也達(dá)到了3200mm,確保了H-1的內(nèi)部空間,別克GL8相比之下就略顯小了些。在乘員方面現(xiàn)代H-1達(dá)到了9人,別克GL8則為8人。油箱容積方面,現(xiàn)代H-1達(dá)到了75L,而別克GL8達(dá)到了95L,相比之下別克GL8更加適合跑個(gè)長(zhǎng)途。
二、動(dòng)力性能



在動(dòng)力性能方面,現(xiàn)代H-1和別克GL8的發(fā)動(dòng)機(jī)排量均屬于一個(gè)級(jí)別,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的形式卻完全不同,現(xiàn)代H-1的引擎為直列4缸, Theta 2.4L CVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)又經(jīng)濟(jì)節(jié)能。別克GL8的引擎則是V型6缸,工作時(shí)相對(duì)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加平穩(wěn)?,F(xiàn)代H-1和別克GL8的變速箱均是4速自動(dòng)變速器,同時(shí)剎車系統(tǒng)兩款車型也相同,均采用的是前通風(fēng)后實(shí)心式的剎車。
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