奇瑞將開發(fā)2.0T直噴發(fā)動機 匹配中大型SUV等新車
近年來，自主品牌的核心技術(shù)得到了快速發(fā)展，在市場中的競爭力不斷增強。奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機于去年下線，動力超越奔馳1.6L渦輪增壓發(fā)動機。網(wǎng)上車市從奇瑞汽車內(nèi)部獲悉，奇瑞將開發(fā)第四代2.0TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機。新一代發(fā)動機有望于在2023年投產(chǎn)，將推出高、低功率不同調(diào)校版本，將匹配于旗下中大型SUV等中高端產(chǎn)品。
奇瑞第四代發(fā)動機將于2023年進行小批量生產(chǎn)，投產(chǎn)后將根據(jù)不同的性能版本，推出含高、低功率在內(nèi)的多種機型。第四代2.0TGDI發(fā)動機將在降低機內(nèi)摩擦功方面大幅優(yōu)化，通過研發(fā)新技術(shù)以及應用全新測試方法，打造更加高效，更為經(jīng)濟的全新發(fā)動機。
奇瑞第三代發(fā)動機已全面超越豪華品牌
目前，奇瑞第三代發(fā)動機已在動力方面占據(jù)優(yōu)勢。奇瑞1.6TGDI發(fā)動機分為兩個版本——基礎版和高動版。其中，基礎版的最大功率為140kW，峰值扭矩275Nm；高動版的最大功率為160kW，峰值扭矩達320Nm。（網(wǎng)上車市 2018年2月20日 北京報道）
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