大眾I.D.全新概念車3月7日首發(fā) 續(xù)航里程665km
面對汽車“電動化”發(fā)展趨勢，大眾品牌正不斷加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重心將從傳統(tǒng)車型逐步向純電動車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。目前，品牌創(chuàng)新型電動汽車——I.D.系列，旗下已擁有I.D.、I.D.BUZZ和I.D.CORZZ以及I.D.CORZZ Ⅱ 4位成員，而第5位成員也即將問世。
網(wǎng)上車市從大眾汽車集團(tuán)（中國）官方獲悉，大眾I.D.VIZZION概念車將于3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展中全球首發(fā)。新車基于大眾汽車全新純電動MEB平臺打造，外觀、內(nèi)飾設(shè)計極具未來感，并擁有Level 5級全自動駕駛技術(shù)，動力采用純電力驅(qū)動方式，續(xù)航里程高達(dá)665km。
大眾I.D.VIZZION概念車外觀遵循大眾I.D.家族化設(shè)計語言打造，前臉采用全封閉式設(shè)計，進(jìn)氣格柵與兩側(cè)菱角分明的LED頭燈組融為一體，極具視覺沖擊力。車身側(cè)面取消了B柱，車門為對開門式設(shè)計，腰線從前到后微微上揚，搭配溜背式造型風(fēng)格，使車身的視覺效果更加修長。
大眾I.D.VIZZION概念車內(nèi)飾設(shè)計充滿濃郁的科技氛圍，整體造型也不同于傳統(tǒng)的常規(guī)車型，采用4座布局，底板平坦無中央地臺凸起。中控臺沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤和方向盤，而是被“數(shù)字司機（digital chauffeur）”替代，從而使車輛實現(xiàn)完全自動駕駛。
配置方面，大眾I.D.VIZZION概念車搭載的Level 5級全自動駕駛技術(shù)，通過激光掃描器、超聲波、雷達(dá)傳感器以及攝像頭，識別周圍環(huán)境和道路其他車輛，從而在行駛中實現(xiàn)自動駕駛、自動轉(zhuǎn)向與自動導(dǎo)航。此外，車內(nèi)乘客可通過語音和手勢控制的方式，與虛擬主機交流，讓車輛更加了解乘客的個人偏好及需求。
大眾I.D.VIZZION概念車以環(huán)保出行為初衷，通過創(chuàng)新科技實現(xiàn)出行零排放，從而使車輛更環(huán)保、安全、便捷和舒適。新車搭載了兩臺智能電機，分別位于車輛前軸與后軸，能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的四輪驅(qū)動表現(xiàn)。電動機綜合最大功率為225kW，鋰離子電池容量為111kWh，綜合續(xù)航里程高達(dá)665km，最高時速為180km/h。（網(wǎng)上車市 2018年2月22日 北京報道）
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