標(biāo)致全新一代508大幅減重140斤 將于年內(nèi)國產(chǎn)
508是標(biāo)致旗下的一款中型轎車,同時(shí)也是標(biāo)致407的繼任車型,于2010年發(fā)布,次年國產(chǎn)上市。全新一代508官圖已經(jīng)發(fā)布,將于3月份正式亮相。新車基于EMP2平臺(tái)打造,相比現(xiàn)款車型大幅減重140斤。神龍汽車有限公司總經(jīng)理蘇維彬表示:“東風(fēng)標(biāo)致品牌今年將投產(chǎn)新一代中高級(jí)車轎車(R83),在2019年年初投放市場。”代號(hào)為R83的車型預(yù)計(jì)為全新一代508。
全新一代508基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下最新的EMP2平臺(tái)打造。新平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)采用了大量高強(qiáng)度鋼材和輕量化鋁合金材料,全新一代508整備質(zhì)量較現(xiàn)款車型降低了140斤,可提升燃油經(jīng)濟(jì)性。新車海外版提供1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī),未來國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率調(diào)校,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新8速手自一體變速箱。
全新一代508分體式前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED日間行車燈勾勒出近似倒梯形的前臉,上格柵內(nèi)部配有點(diǎn)陣式鍍鉻裝上,在上方還貼有“508”標(biāo)識(shí)。新車車身長度為4750mm,軸距為2790mm,相比現(xiàn)款車型均有所縮短,車身高度也降低至1400mm,整體效果更加運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面線條流暢,搭配弧度較大的C柱,進(jìn)一步營造出運(yùn)動(dòng)效果。新車車尾配有鴨尾式擾流板,尾燈組進(jìn)行了熏黑處理,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。
全新一代508內(nèi)飾設(shè)計(jì)感十足,小尺寸運(yùn)動(dòng)方向盤搭配12.3英寸全液晶儀表盤,10英寸中控屏嵌入空調(diào)出風(fēng)口下方,并配備撥片式中控按鈕,科技感十足。空調(diào)出風(fēng)口、擋桿周圍以及方向盤上均配有銀色裝飾,加之藍(lán)色氛圍燈的應(yīng)用為整車增添了幾分豪華感。(網(wǎng)上車市 2018年2月24日 北京報(bào)道)
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