現(xiàn)款9折優(yōu)惠! 廣汽本田全新雅閣將于4月上市
隨著“90后”逐漸步入社會,汽車銷售市場已經朝向年輕化發(fā)展,而雅閣作為廣汽本田旗下暢銷的中高級車型,近幾次改款逐漸褪去此前的商務家用風格,外觀設計不斷朝向運動化發(fā)展,吸引了不少年輕消費者,月均銷量可超萬輛。目前在售的2016款雅閣已經進入了“生命末期”,隨著全新一代邁騰、全新君威和全新凱美瑞的相繼問世,其市場份額受到了一定程度的沖擊,換代車型的推出已迫在眉睫。
海外版全新一代雅閣已在去年下半年上市,廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華表示:廣汽本田會盡快將全新一代雅閣引入中國市場。網上車市從廣汽本田經銷商處了解到,現(xiàn)款雅閣可享受9折優(yōu)惠(最高優(yōu)惠1.6萬元),全新一代雅閣將于4月在國內上市。新車外觀采用海外版車型設計風格,軸距相比現(xiàn)款車型增加55mm,其動力總成并未延續(xù)海外版的2.0T+10AT,而換搭了1.5T+CVT的組合。
近年來,許多合資品牌品牌在推出改款或者換代車型時,外觀造型都朝向年輕化發(fā)展,全新一代雅閣也不例外。新車相比現(xiàn)款車型改動甚大,無論是更富有質感的前臉造型,還是溜背式車身設計,都表明其上市后將更側重于年輕消費者。該車“U”型大嘴式前格柵尺寸更大,與全LED前大燈組相連,銀色鍍鉻條貫穿前臉,并將品牌LOGO鑲嵌其中。
全系一代雅閣車身側面線條流暢,一條腰線貫穿頭尾,車頂配有鯊魚鰭天線。新車C柱線條相比現(xiàn)款更加平緩,變?yōu)榱锉车脑煨?,搭配造型別致的“鴨尾”設計,更加突出運動感。該車尾部取消了尾燈間的鍍鉻裝飾,尾燈組采用“C”型樣式,內部融入LED光源,與現(xiàn)款思域相似,底部增加鍍鉻裝飾排氣口。
國內消費者選擇汽車時,總是以“大”為美,購買中級車的消費者自然對車輛的空間感和舒適性更加看重。全新一代雅閣4893×1862×1449mm的車身尺寸比現(xiàn)款車型更要協(xié)調,2830mm的軸距也帶來更加寬敞的后排乘坐空間,相比全新第八代凱美瑞,在軸距上也占有優(yōu)勢。
全新一代本田雅閣內飾有望與海外版車型風格相同,相比現(xiàn)款做出了全面的革新,中控顯示屏由嵌入式變?yōu)楫斚螺^為流行的懸浮式(根據(jù)車型不同提供7/8英寸兩種),屏幕下方配有空調出風口,操作臺部分多為旋鈕設計。新車配備HUD抬頭顯示、聲控導航、本田Link智能服務以及手機無線充電等配置。
根據(jù)全新一代雅閣的申報信息來看,動力系統(tǒng)并未選用海外版2.0L渦輪增壓發(fā)動機搭配10速自動變速箱的全新組合,取而代之的是L15BM系列1.5L渦輪增壓發(fā)動機與CVT變速箱,其中低功率版最大功率130kW,高功率版為143kW。
考慮到國內排放標準日益嚴苛,以及該系列發(fā)動機已投放市場數(shù)年,可靠性已得到驗證,廣汽本田的這一選擇較為穩(wěn)妥。油耗方面,低功率車型每百公里綜合油耗為6.6L,高功率車型為6L(相比現(xiàn)款2.0L/2.4L車型每百公里綜合油耗下降了14%)。(網上車市 2018年2月24日 北京報道)
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