奧迪全新一代A6正式發(fā)布 2019年國產加長上市
網上車市瑞士日內瓦報道 奧迪A6從1968年推出第一代（奧迪100）開始，已歷經50年發(fā)展，目前進化到第七代車型。3月6日，奧迪全新一代A6正式發(fā)布。新車外觀、內飾相比現款車型變化明顯，動力上搭載一臺3.0L V6機械增壓發(fā)動機，動力參數相比現款有不小提升。新車未來會在一汽-大眾奧迪旗下進行國產，軸距將加長，預計于2019年正式上市。
奧迪股份公司管理董事會主席施泰德表示：“A6是科技最有利的引導者和創(chuàng)新者，今天也是奧迪A6的50周年紀念日，在1968年已經推出這一系列了，奧迪也將用更新的方式紀念這一日期。”
外觀換新 更顯運動與豪華
全新一代A6基于大眾集團MLB Evo平臺打造，車身尺寸為4939×1886×1457mm，軸距為2924mm，未來國產車型將在此基礎上進行加長。新車前臉裝配了尺寸更大的六邊形進氣格柵，保險杠兩側進氣口面積增大，并且造型有所調整。兩側頭燈組經過重新設計，內部使用多條LED燈帶作為日間行車燈。
側面整體輪廓變化不大，車身側面平直的腰線變?yōu)殡p段式設計，更顯運動風格。尾部變化最為明顯，全新樣式的尾燈組被一條鍍鉻飾條貫穿，燈組內部融入了九點式LED燈帶。后保險杠還加入了反光板，排氣采用雙邊共兩出式布局。
內飾升級明顯 增多項科技配置
全新一代A6在內飾采用了與全新一代A8相似的風格，中控區(qū)域融入多條平直線條，并加入木紋飾板。貫穿式空調出風口下方為兩塊液晶顯示屏，替換現款車型上的懸浮式液晶顯示屏與物理按鍵，檔把區(qū)域設計則更加簡潔。三輻式多功能方向盤造型經過全新設計，儀表盤也從傳統的機械式換為全液晶。
全新一代A6配備座椅加熱/座椅通風、Bang & Olufsen音響、奧迪最新MMI多媒體交互系統以及感應式電動尾門等。此外，新車還搭載了中央駕駛員輔助控制器，該系統由車身內外20余個傳感器組成，可實現ACC自適應巡航、車道輔助保持、節(jié)油輔助以及停車位/車庫輔助（車主可在車外使用APP操作車輛實現停車）等功能。
動力大幅升級 參數領先對手
動力方面，全新一代A6先期僅搭載一臺3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機與一臺柴油發(fā)動機，其中汽油發(fā)動機最大功率為250kW，峰值扭矩為500Nm，相比現款車型上搭載高功率版3.0L V6機械增壓發(fā)動機，數據全面提升，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。與其主要競爭對手寶馬5系標軸與奔馳E級標軸相比，全新一代A6上搭載的這臺3.0L V6機械增壓發(fā)動機在峰值扭矩上占據優(yōu)勢。此外全新一代A6還搭載了一套48V混動系統，可使百公里油耗降低0.7L。
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