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11月17日保時(shí)捷在中國(guó)珠海舉行了全系車型的巡演活動(dòng)，2011款混動(dòng)版卡宴 S  在當(dāng)天首次與公眾見(jiàn)面。在大洋彼岸的另一端，保時(shí)捷 Cayman R 也在洛杉磯車展（美國(guó)時(shí)間11月17日）進(jìn)行了全球首發(fā)，并以其獨(dú)特的橄欖綠色涂裝贏得公眾的青睞。

相對(duì)Cayman S，其重量減輕了55kg, 整備質(zhì)量?jī)H1295kg。搭配獨(dú)特的固定式后擾流板、優(yōu)質(zhì)銀色車輪以及眾多內(nèi)部和外部運(yùn)動(dòng)風(fēng)格部件，確保了獨(dú)具個(gè)性的車輛外型。帶有黑色邊框的大燈、黑色車外后視鏡以及采用黑色或銀色對(duì)比色的車身“PORSCHE”標(biāo)志均彰顯了經(jīng)典保時(shí)捷賽車的設(shè)計(jì)特色。值得一提的是，它配備了整個(gè)保時(shí)捷家族中最輕的合金輪轂，整套輪轂組件的重量不到40kg。

該車每個(gè)部位都體現(xiàn)著瘦身理念，內(nèi)部采用碳纖維運(yùn)動(dòng)桶型座椅、輕質(zhì)車門面板和皮革門把手。底盤方面，保時(shí)捷將限滑差速器列為標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)動(dòng)型懸架套件將車身離地間隙降低20毫米，油箱容積略微減小到54升。

動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)性能更強(qiáng)的3.4升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也可以選裝輕質(zhì)鋰離子蓄電池（每個(gè)部位都體現(xiàn)著瘦身理念）。最大輸出功率可達(dá)246kw，標(biāo)配Cayman R 7速PDK(Porsche Doppel Kupplung)保時(shí)捷雙離合器變速箱，同時(shí)配有傳統(tǒng)的6速手動(dòng)變速箱。百公里加速不到5秒，選裝Sport Chrono 的組件，百公里加速可縮短到4 .7秒。不僅僅是身材更苗條，速度也更快了。

字母“R”在保時(shí)捷的字典中，代表著那些擁有非凡個(gè)性的跑車臻品：“R”不僅象征著靈動(dòng)的速度和極致的精工，還詮釋著品牌與生俱來(lái)的競(jìng)技性。保時(shí)捷 Cayman R將于明年投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不知他能否成為國(guó)內(nèi)眾多跑車中的佼佼者。