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一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力遠(yuǎn)超美版C-HR

目前,小型SUV市場(chǎng)增速迅猛,不少合資品牌都推出了屬于自己的產(chǎn)品,作為“日系三強(qiáng)”的豐田,自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一極具潛力的市場(chǎng)。豐田于2016年底在海外上市了全新小型SUV——C-HR,今年這款車將由國(guó)內(nèi)兩家合資公司分別進(jìn)行投產(chǎn),其中一汽豐田基于美版C-HR打造的車型定名為“奕澤IZOA”,預(yù)計(jì)將于6月正式上市。

近日,網(wǎng)上車市從一汽豐田經(jīng)銷商處了解到,奕澤IZOA將搭載全新TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率126kW,峰值扭矩209Nm,從參數(shù)上來(lái)看,是一汽豐田所搭載的動(dòng)力最強(qiáng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并且超過(guò)美版C-HR的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。新車傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬10速CVT變速箱,并標(biāo)配自動(dòng)跟車、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警等安全配置。

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖1

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖2

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖1

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖4

動(dòng)力方面,奕澤IZOA將搭載代號(hào)為M20A的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段,通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門(mén)等技術(shù),動(dòng)力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)全面領(lǐng)先現(xiàn)款RAV4榮放所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)一汽豐田旗下基于TNGA架構(gòu)打造的車型,也有望使用這款引擎。

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖5

奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤(pán),集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤(pán)采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺(tái)頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖6

奕澤IZOA前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵配兩側(cè)開(kāi)眼角前大燈,與現(xiàn)款RAV4榮放的樣式相似,下格柵為倒梯形,內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。新車側(cè)身采用較為少見(jiàn)的波浪型腰線,凸起的線條從前翼子板連接至尾燈組,車身整體更加流暢,車頂從B柱開(kāi)始便開(kāi)始下滑,后車門(mén)拉手巧妙的融入到溜背式的車尾造型里。

一汽豐田奕澤搭“最強(qiáng)”2.0L引擎 動(dòng)力超美版C-HR-圖7

奕澤IZOA尾部采用大量線條勾勒,尾燈組為“回旋鏢式”設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮?xí)r擁有較強(qiáng)的辨識(shí)度。此外,該車配大尺寸多輻輪轂,后保險(xiǎn)杠使用雙色配色,兩側(cè)的三角形飾板提升了其運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果,而排氣布局選用隱藏式。(網(wǎng)上車市 2018年3月6日 北京報(bào)道)

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