日內(nèi)瓦車展看什么?這幾款全球首發(fā)車將在華國(guó)產(chǎn)
日內(nèi)瓦國(guó)際車展已經(jīng)拉開了大幕,正在為全球車迷呈現(xiàn)今年的第一場(chǎng)汽車盛宴。而對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說,遙遠(yuǎn)的日內(nèi)瓦車展與我們也有著密切的關(guān)聯(lián)。不少在國(guó)內(nèi)大受歡迎的車型,例如奧迪全新A6、奔馳C級(jí)、斯柯達(dá)新款晶銳、標(biāo)致508以及歐藍(lán)德PHEV等等,都在此次車展上亮相,隨后也將在今年與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。相信,等待國(guó)內(nèi)車型的消費(fèi)者已經(jīng)有些迫不及待了,先讓我們透過日內(nèi)瓦車展,提前嗅嗅它們的氣息吧!
奧迪全新A6
全新奧迪A6(A6L標(biāo)軸版)基于MLB Evo平臺(tái)打造,與其同平臺(tái)的車型還包括蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴、奧迪A8等。預(yù)計(jì)4月份的北京車展,消費(fèi)者就可以見到奧迪A6的加長(zhǎng)版車型A6L。全新奧迪A6整體造型更加時(shí)尚,前臉的六邊形進(jìn)氣格柵棱角分明,大燈組內(nèi)部融入了LED光源,并加入了“L”型日間行車燈。車尾及后懸掛相對(duì)變短,使整車看起來更加協(xié)調(diào)、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面,新車采用了家族式的設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)上下雙屏加上全液晶儀表帶來了很強(qiáng)的科技感,并采用偏向駕駛員的中控布局。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載2.0T、3.0T(分高/低功率版)發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245kW,峰值扭矩440Nm。得益于鋁合金、碳纖維復(fù)合材料的使用,全新A6車身質(zhì)量將大幅下降,操控感將進(jìn)一步增強(qiáng)。
全新奔馳C級(jí)
C級(jí),奔馳旗下最暢銷的轎車,在剛剛過去的1月份,C級(jí)力壓奧迪A4L、寶馬3系成為國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華中型轎車車型。外觀上奔馳新款C級(jí)基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型,采用了四橫幅式前進(jìn)氣格柵,另有全新樣式的繁星式進(jìn)氣格柵可供選擇。同時(shí),全新樣式的矩陣式大燈組內(nèi)部配有8顆LED光源,點(diǎn)亮后的視覺效果相當(dāng)出色。同時(shí),奔馳C級(jí)還配備了梅賽德斯-AMG-Line風(fēng)格套件,以此強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新款C級(jí)內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型相似,亮點(diǎn)在于12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸多媒體屏幕,支持擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載1.6T、2.0T(分高、低功率版)發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW,峰值扭矩370Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。
斯柯達(dá)VISION X概念車
斯柯達(dá)VISION X概念車采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾,兩側(cè)頭燈組為分體式造型,上方細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈與前格柵相連,極具辨識(shí)度。車身側(cè)面選用20英寸花瓣式輪轂,搭配全玻璃車頂及隱藏式車門把手,營(yíng)造十分科幻的視覺效果。車尾同樣使用分體式燈組,并且保險(xiǎn)杠下方帶有銀色護(hù)板。
斯柯達(dá)VISION X概念車內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),配備三輻式平底方向盤和全液晶儀表,中控臺(tái)上方裝配懸浮式液晶顯示屏,搭配鍍鉻點(diǎn)綴的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,整體采用極簡(jiǎn)式布局。動(dòng)力方面,斯柯達(dá)VISION X概念車將搭載一套由汽油和CNG(壓縮天然氣)雙燃料1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為96kW,峰值扭矩為250Nm,0-100km/h加速為9.3秒,最大續(xù)航里程或超650km。此外,新車還將配備帶有多種駕駛模式的四驅(qū)系統(tǒng)。
斯柯達(dá)新款晶銳
斯柯達(dá)小型兩廂車新晶銳也在日內(nèi)瓦車展中首發(fā)亮相。新車整體造型與現(xiàn)款基本一致,僅在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整,前進(jìn)氣格柵采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部輔以鍍鉻飾條裝飾,與兩側(cè)LED頭燈組相連,保險(xiǎn)杠下格柵從橫幅式改為網(wǎng)狀造型。車身側(cè)面選用18寸多輻式鋁合金輪轂,視覺效果更加飽滿。車尾依然是標(biāo)志性的“C”字形尾燈,后保險(xiǎn)杠棱角更加分明,排氣為隱藏式布局。內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)配備Swing 6.5英寸多媒體液晶屏,并集成了ŠKODA Connect、導(dǎo)航以及SmartLink+功能。此外,新車還配備了盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)、后方交通警示系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈切換功能等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
新車將提供4種動(dòng)力,其中1.0L直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本,最大功率分別為45kW和56kW;1.0L直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣分為高低功率兩個(gè)版本,最大功率分別為71kW和82kW。傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車型不同,將提供手動(dòng)和7速雙離合變速箱兩種選擇。
標(biāo)致全新一代508
全新一代508分體式前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED日間行車燈勾勒出近似倒梯形的前臉,上格柵內(nèi)部配有點(diǎn)陣式鍍鉻裝上,在上方還貼有“508”標(biāo)識(shí)。新車車身長(zhǎng)度為4750mm,軸距為2790mm,相比現(xiàn)款車型均有所縮短,車身高度也降低至1400mm,整體效果更加運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面線條流暢,搭配弧度較大的C柱,進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)效果。新車車尾配有鴨尾式擾流板,尾燈組進(jìn)行了熏黑處理,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。
全新一代508內(nèi)飾設(shè)計(jì)感十足,小尺寸運(yùn)動(dòng)方向盤搭配12.3英寸全液晶儀表盤,10英寸中控屏嵌入空調(diào)出風(fēng)口下方,并配備撥片式中控按鈕,科技感十足??照{(diào)出風(fēng)口、擋桿周圍以及方向盤上均配有銀色裝飾,加之藍(lán)色氛圍燈的應(yīng)用為整車增添了幾分豪華感。動(dòng)力方面,新車海外版提供1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī),未來國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率調(diào)校,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新8速手自一體變速箱。
三菱歐藍(lán)德PHEV
三菱汽車將在日內(nèi)瓦車展上帶來新款歐藍(lán)德PHEV,年內(nèi)有望由廣汽三菱引入國(guó)內(nèi)。外觀方面,新車將只在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,頭燈中加入了新的LED燈組、霧燈區(qū)域加入了矩形的邊框和全新造型的18英寸輪圈,該車身尺寸方面沒有改變。
內(nèi)飾上,主要風(fēng)格依然偏向?qū)嵱茫嗝襟w顯示屏搭配高亮黑色裝飾面板,而歐藍(lán)德PHEV車型的多功能方向盤的經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),擋把設(shè)計(jì)更為精巧。動(dòng)力方面,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.4L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和后置電機(jī)的輸出都增加了10%。新款歐藍(lán)德PHEV的駕駛模式在普通和四驅(qū)兩種模式的基礎(chǔ)上,增加了運(yùn)動(dòng)和雪地模式。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
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91.9萬起
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78.98萬起
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103.9萬起
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146.8萬起
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847萬起
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96.26萬起
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207.68萬起
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99.8萬起
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87.8萬起
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718萬起
