沃爾沃公布最新產(chǎn)品計劃 6款新車將首發(fā)/上市
網(wǎng)上車市瑞士日內(nèi)瓦報道 2017年沃爾沃全球銷量571,577輛，同比增長7%。在中國市場，沃爾沃也首次突破10萬大關(guān)，累計達(dá)114,410輛，相比2016年90,930輛的成績大幅增長25.8%。如今，沃爾沃中國市場銷量遠(yuǎn)超瑞典本土和美國市場，占全球總銷量比例20%。未來，沃爾沃也會更快速的將更多的產(chǎn)品引入中國。沃爾沃汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略高級副總裁Ma?rten Levenstam在與網(wǎng)上車市溝通時表示：沃爾沃全新一代S60將于下半年正式發(fā)布。今年，S90車型將針對中國市場推出年度改款車型。此外，2018年沃爾沃在華上市的車型還有XC90 三座版、XC40、S90 長軸距 三座榮譽(yù)版和T8插電混動版，共6款新車首發(fā)或上市。
6款新車上市或發(fā)布
目前，沃爾沃90系已經(jīng)完成了換代，60系最后一款車型——全新一代S60也即將在下半年正式發(fā)布，預(yù)計明年將在成都工廠投產(chǎn)并正式上市。屆時，沃爾沃90和60系將全部完成換代。作為40系全新產(chǎn)品，緊湊型SUV-XC40將于下月開幕的北京車展上正式與中國消費者見面，進(jìn)口版車型預(yù)計將在8月份正式上市銷售，未來還將進(jìn)行國產(chǎn)。除全新產(chǎn)品的投放外，沃爾沃年內(nèi)還將在華推出XC90 三座版、S90的年度改款、三座版和插電混動車型，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。
最高端模塊化架構(gòu)SPA
目前沃爾沃最新的產(chǎn)品都基于SPA和CMA模塊化架構(gòu)打造，其中90和60系基于更為高端的SPA模塊化架構(gòu)打造。在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的全新V60也基于這一模塊化架構(gòu)打造。SPA全名Scalable Platform Architecture（可擴(kuò)展平臺架構(gòu)），花費四年、斥資694億元人民幣（110億美元）研發(fā)。新模塊化架構(gòu)的特點可簡單的總結(jié)為更靈活、更高效、更安全。目前沃爾沃旗下最大的車型就是90系列，而在大型車市場奔馳、寶馬等豪華品牌均有所布局，例如奔馳S級、GLS、寶馬7系。在談及沃爾沃是否會推出新模塊化架構(gòu)，生產(chǎn)更大的產(chǎn)品時，Ma?rten Levenstam說道：“目前沒有開發(fā)新技術(shù)平臺的計劃，也沒有計劃推出比90系更高的產(chǎn)品”。
首先SPA模塊化架構(gòu)中，僅有前軸至前艙壁部分為固定，其它尺寸均可進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計更加靈活，這也正是90和60系車型均基于這一平臺打造的基礎(chǔ)。動力方面，除常規(guī)的燃油動力外，還推出了“T8 高效雙擎”系統(tǒng)，由2.0L雙增壓發(fā)動機(jī)、電動機(jī)與電池組構(gòu)成，在保證強(qiáng)勁的動力的同時也可獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
安全則是消費者對沃爾沃最初的印象，SPA平臺在安全方面也是做足了功課，在結(jié)構(gòu)上采用大量硼鋼材質(zhì)，提供高剛性、輕量化的特點，讓車內(nèi)成員得到絕佳的防護(hù)。此外，在主動安全方面，SPA平臺車型配備City Safety城市安全系統(tǒng)，其中包含碰撞預(yù)警、全力自動剎車、緊急避讓輔助、路面偏離預(yù)防和對向車輛智能避讓功能。
平臺支持電動化 明年停售燃油車
Ma?rten Levenstam在介紹到SPA平臺時透露：“SPA模塊化架構(gòu)支持傳統(tǒng)燃油、插電混動和純電動產(chǎn)品。”2017年7月份，沃爾沃宣布將于2019年起停止生產(chǎn)銷售純內(nèi)燃機(jī)車型，所有上市新車都將配備電動機(jī)。這一舉措標(biāo)志著純內(nèi)燃機(jī)時代的終結(jié)，并將助力沃爾沃汽車實現(xiàn)到2025年售出100萬輛電氣化汽車的承諾。
純電動車?yán)m(xù)航超500km
目前在售的XC90、S90和XC60均已經(jīng)推出了插電混動版車型，沃爾沃計劃在2019-2021年推出五款全新純電動車，其中三款為沃爾沃汽車品牌，另外兩款則為沃爾沃汽車旗下的Polestar高性能電動車。據(jù)海外媒體消息，沃爾沃純電動中型車將基于SPA模塊化架構(gòu)打造，續(xù)航里程將達(dá)到523km。
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