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大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安L更大-專為中國(guó)研發(fā)

隨著國(guó)內(nèi)“二孩”政策的逐步放開,以多功能性著稱的MPV車型開始受到更多消費(fèi)者的青睞。對(duì)于穩(wěn)坐中國(guó)市場(chǎng)單一品牌銷量冠軍寶座的大眾汽車來說,現(xiàn)階段只有一款MPV產(chǎn)品在華實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),這顯然與當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與需求有些脫節(jié)。

在2018年日內(nèi)瓦車展期間,網(wǎng)上車市CEO徐翀先生與大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼進(jìn)行了深度溝通,并了解到:大眾正在研發(fā)針對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)的MPV車型。新車相比現(xiàn)款大眾途安L尺寸更大,專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā),上市后將與別克GL8、本田奧德賽等競(jìng)品展開角逐。

大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安L更大-專為中國(guó)研發(fā)-圖1

大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安L更大-專為中國(guó)研發(fā)-圖1

大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安L更大-專為中國(guó)研發(fā)-圖2

大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安更大-專為中國(guó)研發(fā)-圖1

該車將瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng),相比于同類型的明星級(jí)產(chǎn)品別克GL8和本田奧德賽等車型,其作為后來者,除了要靠大眾汽車品牌作為背書外,還要在車輛的外觀、空間、配置、動(dòng)力等多個(gè)方面保證出眾的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾汽車方面表示,全新B級(jí)MPV為中國(guó)市場(chǎng)量身打造,盡全力滿足消費(fèi)者需求。

大眾將國(guó)產(chǎn)中型MPV 比途安L更大-專為中國(guó)研發(fā)-圖1

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年全年國(guó)產(chǎn)MPV車型銷售207.06萬輛,同比下降17.0%,其中低端MPV車型銷量下滑明顯。消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)在這個(gè)領(lǐng)域體現(xiàn)得非常明顯,大眾汽車適時(shí)地布局這一藍(lán)海市場(chǎng),前景較為光明。(網(wǎng)上車市 2018年3月12日 北京報(bào)道)

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