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售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)柯珞克13.99萬元起

2018年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度雖然不及前幾年火爆,但是各大車企間的競(jìng)爭(zhēng)程度卻有增無減,各式各樣的新車型層出不窮,不僅有換顏升級(jí)的“老將”,還有不少“新兵”將陸續(xù)加入其中。上汽斯柯達(dá)柯珞克就是“新兵”陣容中的一員,自去年廣州國(guó)際車展中首發(fā)以后,就受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。作為斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略下推出的第二款全新車型,因設(shè)計(jì)風(fēng)格跟柯迪亞克十分相近,所以柯珞克有了“小柯迪亞克”之稱。

2018年3月19日,上汽斯柯達(dá)柯珞克正式上市,共計(jì)推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元——18.59萬元,頂配車型價(jià)格低于東風(fēng)日產(chǎn)逍客(18.98萬元),即日起至5月31日訂購(gòu)柯珞克,符合條件可享受5大上市禮遇。新車動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.2T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。該車上市后會(huì)彌補(bǔ)斯柯達(dá)在緊湊型SUV領(lǐng)域內(nèi)的空白,將與東風(fēng)日產(chǎn)逍客等合資緊湊型SUV展開競(jìng)爭(zhēng)。

售價(jià)高于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克13.99萬起-圖1

售價(jià)高于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克13.99萬起-圖2

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售13.99萬元起-圖1

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售13.99萬元起-圖1

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克XX萬起-圖1

 

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克XX萬起-圖1

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克XX萬起-圖1

 

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)柯珞克13.99萬元起-圖1

 

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克XX萬起-圖1

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV-柯珞克XX萬起-圖1

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV-柯珞克XX萬起-圖1

售價(jià)低于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV-柯珞克XX萬起-圖2

 

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售XX萬元起-圖2

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售萬元起-圖1

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售XX萬元起-圖4

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售萬元起-圖2

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售萬元起-圖3

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售XX萬元起-圖7

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售萬元起-圖4

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售萬元起-圖5

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售XX萬元起-圖10

小號(hào)“柯迪亞克”來了! 斯柯達(dá)柯珞克售XX萬元起-圖11

售價(jià)高于日產(chǎn)逍客! 斯柯達(dá)新SUV柯珞克13.99萬起-圖3

外觀方面,柯珞克傳承了斯柯達(dá)家族的水晶切割工藝,外觀造型精致且充滿力量感。進(jìn)氣格柵沿用了柯迪亞克的3D立體式設(shè)計(jì),分體式大燈進(jìn)行了扁平化處理,造型更加犀利。飛箭式腰線貫穿車身,輪拱采用外擴(kuò)式設(shè)計(jì),尾部造型方正,保險(xiǎn)杠使用銀色鍍鉻裝飾,提升了整體質(zhì)感。車身長(zhǎng)寬高分別為4432×1841×1614mm,軸距達(dá)到2688mm,尺寸全面超越東風(fēng)日產(chǎn)逍客。

動(dòng)力方面,柯珞克搭載了EA211系列1.2L和1.4L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,工信部百公里油耗低至6L。1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW,峰值扭矩200Nm;1.4L渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。其中,1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在峰值扭矩上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。(網(wǎng)上車市 2018年3月19日 成都報(bào)道)

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