陸尊-變相降價 別克MPV“新老同臺”銷售
上海通用旗下的GL8車型從1999年上市以來，在國內(nèi)同級別和同價位車型中鮮有對手。在十余年的時間里這款車型簡直成為了這一市場內(nèi)的壟斷車型，作為一款有著出色空間、均衡的性價比的車型，GL8的首要客戶群體就是公司和機關單位。不過隨著時間的推移，GL8以及陸尊系列車型也漸漸開始面對一些競爭車型的出現(xiàn)，12月底全新GL8就將上市，這一次別克使出了出人意料的一招。
1.老款GL8停產(chǎn)、老款陸尊“變相降價”
我們從上海通用別克方面得到消息，對于別克品牌MPV車型的布局而言，現(xiàn)有的GL8車型、陸尊車型將會停產(chǎn)。不過陸尊的停產(chǎn)應該說是相對而言的，因為它將在外形、配置和價格上進行全面的調(diào)整，成為“GL8商務車”，主打中端公商務用途并且有可能在價位上替代老款GL8進入25萬元以內(nèi)的價格區(qū)間，也就是說，原來的陸尊“降級”為GL8。
而在國內(nèi)多次大型車展上展出的全新GL8將會高于GL8商務車的定位，主打高端MPV市場，并且兼具公務和私人家用的選擇。在產(chǎn)品定位上，全新GL8也要比老款陸尊和新款GL8商務車更高一些。
GL8商務車外形微改 配置將提升
新款的“GL8商務車”實際上與老款陸尊基本相同，車身的設計幾乎和老款陸尊一樣，但是前格柵處換上了別克車系全新的家族式特征，直瀑式的前鍍鉻格柵。此外，在大燈和保險杠細節(jié)方面與老款陸尊基本一致。內(nèi)飾上也基本上沿襲了老款陸尊的配置和設計，所以說如果在價位上能夠進一步下探的話，相信新款GL8商務車才會受到消費者的認可。
全新別克GL8豪華商務車沿襲了2009年上海車展亮相的別克商務概念車的設計理念，其充滿現(xiàn)代氣息的流暢線條、立體直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、360度環(huán)抱一體式內(nèi)飾設計、冰藍環(huán)繞氛圍燈等設計元素，都傳承并發(fā)揚了全新一代別克家族的經(jīng)典設計語言，融大氣、尊貴于動靜之間，引領了豪華商務車的設計趨勢。
作為別克品牌的全新力作，該車薈萃尖端科技，無論是占據(jù)動力科技制高點的3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機、享譽全球的2.4L Ecotec發(fā)動機以及與之完美匹配的六速手自一體變速箱，還是超高強度車身設計、OnStar安吉星全時在線助理、別克高標準Quiet tuning靜音科技等，都展現(xiàn)了國內(nèi)MPV市場前所未有的豪華科技配置，為用戶提供了非凡尊貴體驗，締造了豪華公商務座駕的全新境界。
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