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改款老三樣再相聚 新桑塔納 捷達 富康對比

源自:網(wǎng)上車市 桑塔納、捷達、富康被人們習慣的稱為“老三樣”,這三位中國車市的“元老級人物”都已經(jīng)有十年以上的高齡了。在那個轎車產(chǎn)品單一的時代,它們是最受關注的車型,同時也是政府和私人購車的首選。十幾年來,中國的汽車業(yè)不斷發(fā)展,新產(chǎn)品輩出,在人們看來“老三樣”頭上的光芒似乎在漸漸消失,但是一向奉行“以靜制動”傳統(tǒng)的這三位,不甘心落后于晚輩,這些年來都在不斷的拿出自己的絕活來引起人們的關注。

最近“老三樣”中最年長的桑塔納拿出了新的絕活,低調的推出了06款車型,標準型僅售7.58萬,再戰(zhàn)車市!筆者借這個機會找來了它的另外兩位老朋友,他們分別是售價7.98萬的06款捷達-伙伴與售價與05款富康1.6L 8V。這三款車分別都是最低配置的型號,而且價格都在七萬元區(qū)間,我們就來看看這幾經(jīng)滄桑的“老三樣”再次相聚,誰能讓您再動心! 一、車身尺寸與內部空間對比

多年來,這三款車的尺寸一直沒有實質性的變化,將它們的尺寸放在一起,我們可以發(fā)現(xiàn)06款桑塔納-標準型整體尺寸要比其它兩款車大一些,并且軸距也是三車之中最大的。這就使得桑塔納的內部空間要優(yōu)于其它兩款車,寬大的空間和標準的三廂車外型是桑塔納暢銷的原因之一。而同為三廂車的捷達-伙伴,除了車身長度和高度以外,尺寸是三車之中最小的,內部空間就顯得比較局促。身為兩廂車的05款富康1.6L 8V整車尺寸則在三車之間,軸距和06款桑塔納-標準型相當,將后排座椅放倒后,行李箱的容積可達到1146L,這么大的胃口足可以吞下一件29英寸電視機!若單以實用性來說,05款富康是三車之中最好的。捷達-伙伴的行李箱容積要高于桑塔納為660L,桑塔納為442L,均能滿足日常需要。

內部空間的對比上,06款桑塔納-標準型憑借2.548米的軸距成為三車中后排空間的冠軍,特別是后排的腿部空間是三款車中最大的,這樣就使得后排乘客的乘座舒適度都要比其它兩款車好。捷達-伙伴車身前部的空間要比后排大,更多的照顧了前排乘客,后排空間卻是三車之中最小的,長途旅行時后排的乘客容易疲勞。05款富康1.6L 8V就是為家庭所設計的車型,實用為主外型緊湊,所以在內部空間上沒有太大的優(yōu)勢,而且前后坐墊的長度也是三輛車中最短的。 二、動力性對比

三款車中只有06款桑塔納-標準型是1.8L的排量,捷達-伙伴、05款富康 8V均為1.6L排量。整體性能上06款桑塔納-標準型憑借高排量,使得最大功率和扭矩都要高于其它兩款車,起步和提速性能更好。捷達-伙伴和05款富康1.6L 8V的性能相差不多,但捷達略高于富康。05款富康雖然是1.6L的排量,但是憑借兩廂車輕盈的車身,最高車速達到了180km/h,06款桑塔納-標準型的最高車速確只有165km/h,有點出呼我們的意料?,F(xiàn)在環(huán)境保護受到了極大的重視,三款車的排放除了05款富康1.6L 8V還為歐Ⅱ以外,都達到了國/歐Ⅲ標準,歐Ⅱ排放的05款富康1.6L 8V在北京是上不了牌照的,不知廠家會不會對其進行改進。 綜上所述,這三款車的發(fā)動機沒有可圈可點的地方,成熟可靠的技術、維修的便利是最實在的優(yōu)點。需要說明的是06款桑塔納-標準型納采用了E-GAS電子節(jié)氣門,代替了老款的拉線式節(jié)氣門,為一大亮點。三車的剎車系統(tǒng)的均為前盤后鼓式,輪轂全為鋼制配備全新設計的輪轂蓋。 三、安全裝備對比

三款車的安全裝備各有亮點。06款桑塔納-標準型沒有配備ABS系統(tǒng)與安全氣囊裝置,但可潰縮式轉向柱是三車中獨有的。捷達-伙伴配備了ABS和制動力分配系統(tǒng),安全氣囊,可潰縮式轉向柱卻沒有出現(xiàn)。05款富康1.6L 8V配備了駕駛員安全氣囊,ABS系統(tǒng)、可潰縮式轉向柱沒有出現(xiàn)在配置清單中。要問這些主、被動安全裝置那一樣是可有可無的?答案是:“它們都是在關鍵時刻挽留住生命的使者,缺一不可”。希望廠家還是能在安全上給廣大消費者更多的保障。 四、舒適及便利裝備對比

現(xiàn)在廣大消費者挑選一款車,不在是像以前那樣只看品牌與外型了,車輛本身的配置的合理與否也是決定購買與否的重要因素之一。這三款車的配置只能說基本夠用,不足之處還有很多。06款桑塔納-標準型四門的玻璃的升降還為全手動操作,顯得十分不方便并且也不安全。捷達-伙伴、05款富康1.6L 8V都標配有助力轉向,在目前復雜的路況上可以減輕駕駛者的疲勞程度。三款車的杯托數(shù)量都少的可憐,06款桑塔納-標準型為O、捷達-伙伴與05款富康1.6L 8V都只有1個,顯得十分不方便。05款富康1.6L 8V的后排能整體放倒,方便裝載較大體積的物品,其它兩款車均不能放倒。 通過以上的對比我們可以發(fā)現(xiàn),06款捷達-伙伴性價比較高。捷達-伙伴的外型和內飾是三款車中改動最大的,雖然7.98萬元的價格要比其它兩款車要高,但是換來的是配置上的增加,以及和1.8L桑塔納動力性相差無幾的發(fā)動機。06款桑塔納標準型雖然售價只有7.58萬元,但是過于陳舊的外觀與內飾已經(jīng)讓大部分關注它的消費者失望,在配置上也要落后與其它兩款車,如果廠家在這些方面能有所改觀,相信會進一部增強與同級車的競爭力。05款富康1.6L 8V與其它兩款三廂車相比有著先天的不足,在配置和價格方面又不具有競爭力,如果尋找優(yōu)點的話,還算不過時的兩廂車外觀和良好的操控性可以算是它的優(yōu)勢。 “老三樣”今后還會不會再給我們更大的驚喜,這三位元老日后的命運會是如何?競爭殘酷的市場也許會給我們一個答案。(編輯:韓威)

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