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新勝達等3款新車 將在北京現(xiàn)代三工廠投產(chǎn)

現(xiàn)代(進口) 2010款新勝達

2010年11月28日,北京現(xiàn)代第三工廠奠基儀式在北京市順義區(qū)楊鎮(zhèn)舉行。據(jù)悉,北京現(xiàn)代第三工廠將于2012年正式竣工投入生產(chǎn)。與此同時北京現(xiàn)代副總經(jīng)理王秀福在接受媒體采訪時表示,北京現(xiàn)代第三工廠竣工后,將生產(chǎn)包括C級車、D級車及SUV在內(nèi)的3款新車,同時表示這3款車均是全新產(chǎn)品,目前均尚未面世。其中C級轎車和SUV是我們首先考慮。

目前北京現(xiàn)代投產(chǎn)車型有包括第一工廠的伊蘭特、途勝、名馭、雅紳特。第二工廠的悅動、領翔、i30、ix35、瑞納以及明年3月投產(chǎn)的全新索納塔YF共計10款車型。2012年北京現(xiàn)代第三工廠竣工后,全新的C級車、D級車及全新SUV車型也將加入北京現(xiàn)代的陣容。屆時北京現(xiàn)代投產(chǎn)的車型很有可能達到12-13款車型之多。

從目前現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品線中我們不難發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)有車型中現(xiàn)代勞恩斯(C級轎車)、雅科仕(D級轎車)和新勝達(SUV車型),完全符合北京現(xiàn)代三工廠投產(chǎn)車型的要求。其中C級轎車勞恩斯和SUV車型新勝達很有可能會率先引入到中國市場。

勞恩斯-北京現(xiàn)代的首款中級轎車

現(xiàn)代(進口) 2010款新勝達

勞恩斯是現(xiàn)代汽車真正意義上的首款豪華高端C級轎車,同時勞恩斯也是現(xiàn)代汽車歷史上第一款采用“前置發(fā)動機后輪驅(qū)動”的轎車。競爭車型直接鎖定為奔馳E級、寶馬5系。但是由于勞恩斯的售價和品牌認知度不成正比,所以在中國地區(qū)的銷量一直不盡如意。國產(chǎn)后的勞恩斯將會降低售價,從而達到提高整車性價比的目的。同時不排除搭載2.4L的發(fā)動機的可能型,以滿足更多消費者的需求。

現(xiàn)代(進口) 2010款新勝達

現(xiàn)代勞恩斯車身尺寸長、寬、高、軸距分別為4975mm、1890mm、1480mm和2935mm,絕對滿足其C級轎車的定位。勞恩斯的造型并沒有簡單的復制豪華車的特點,在沉穩(wěn),莊重的車身設計上,用圓潤飽滿的線條添加了幾分運動氣息。現(xiàn)代的設計師努力將勞恩斯的進氣格柵創(chuàng)造出自己的風格,讓人第一眼就能將其鎖定在豪華車之列。

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