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發(fā)現(xiàn)系列是路虎旗下出色越野性能產(chǎn)品的代表，誕生近30年來，全球累計銷量已超過100萬輛，第五代車型于2017年3月正式在華上市，僅推出了搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)車型。2018年4月2日，2018款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為74.8萬元-101.8萬元。新車取消了3.0L S和首發(fā)限量版車型，并新增了搭載2.0T發(fā)動機(jī)的SE和特別版車型，相比老款車型起售價下降5萬元。

2018款路虎發(fā)現(xiàn)搭載捷豹路虎全新的Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用電動液壓配氣機(jī)構(gòu)、200bar直噴系統(tǒng)、集成式排氣歧管等技術(shù)，最大功率221kW，峰值扭矩400Nm，動力輸出已經(jīng)接近老款車型搭載的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)與新2.0T發(fā)動機(jī)匹配的依然為8速自動變速箱。新車上市后將繼續(xù)與奧迪Q7、奔馳GLE等車型展開競爭，相比奧迪Q7搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，動力輸出占據(jù)優(yōu)勢。

2018款路虎發(fā)現(xiàn)由于是年度改款，外觀上的變化并不明顯，倒梯形前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組連為一體，燈組內(nèi)部融入了光帶式LED日間行車燈。車身側(cè)面線條流暢，前低后高的腰線營造出俯沖的視覺效果。尾部為非對稱式的設(shè)計，牌照架位置偏向左側(cè)，這一設(shè)計也起到了提高整車辨識度的作用。

新車內(nèi)飾整體延續(xù)了老款車型的設(shè)計，在配置方面有所調(diào)整。新增的2.0T車型配備10.2英寸中控屏，并搭載InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控系統(tǒng)。3.0L V6 SE車型增配前大燈遠(yuǎn)光輔助功能、離子空氣凈化器、10英寸前排觸摸顯示屏，以及InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控系統(tǒng)，3.0L V6 HSE 車型增配前大燈遠(yuǎn)光輔助功能、TFT虛擬顯示儀表；3.0L V6 HSE LUXURY車型增配全尺寸TFT虛擬顯示儀表。（網(wǎng)上車市 2018年4月2日 北京報道）