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本月底北京車展將正式開幕，在車展前夕（4月17日）別克品牌將舉辦別克之夜，并發(fā)布首款純電動及插電式混動車——Enspire純電動SUV概念車和VELITE 6。其中VELITE 6插電混動版將搭載由1.5L發(fā)動機和兩組永磁同步電機組成的插電混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗1.4L，以目前92號汽油每升6.93元計算，每百公里油費不足十元（9.7元）。

VELITE 6插電混動版搭載1.5L發(fā)動機，匹配EVT電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池。三元鋰電池組配有電池熱管理技術，以片層式液冷的方式實現(xiàn)每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制。電機和發(fā)動機通過雙排行星齒輪組結構的高效調(diào)配，可分別實現(xiàn)兩者混合驅動、電機單獨驅動、發(fā)動機單獨驅動三種驅動模式。新車續(xù)航里程超700km，每百公里綜合油耗1.4L。

別克自2016年發(fā)布“別克藍”新能源戰(zhàn)略以來已經(jīng)推出了君越30H、君威30H和VELITE 5車型，涉及混動和增程式技術領域。今年將推出插電混動版和純電動版VELITE 6成為別克踐行電動車戰(zhàn)略的全新產(chǎn)品，并基于別克VELITE新能源概念車打造。

目前新能源已經(jīng)成為各大車企關注的領域，而目前合資品牌國產(chǎn)的插電混動車型并不多，僅有長安福特新蒙迪歐插電混動版一款產(chǎn)品，今年現(xiàn)代將推出索納塔插電混動版、起亞將推出K5插電混動版，但上述三款車型均為中大型轎車。別克VELITE 6上市后并無直接競爭對手。