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電動(dòng)車對(duì)我們的生活來(lái)說(shuō)并不遙遠(yuǎn)，像公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等大量純電力驅(qū)動(dòng)的車型，已經(jīng)逐漸成為我們生活中的一部分。能夠擁有一臺(tái)電動(dòng)汽車，一直是很多人的夢(mèng)想，省錢、環(huán)保、節(jié)能，電動(dòng)車擁有眾多優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)由于種種原因的限制，電動(dòng)汽車至今也沒(méi)有得到廣泛的推廣和應(yīng)用，不過(guò)這一天的到來(lái)已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。

近日，北京市政府表示，本市未來(lái)三年將建快速充電站100座，慢速充電樁3.6萬(wàn)個(gè)，以適應(yīng)純電動(dòng)汽車的推廣。這樣的舉措極大的推進(jìn)了電動(dòng)車行業(yè)的進(jìn)程，根據(jù)計(jì)劃，“十二五”期間，節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個(gè)，到2015年，中國(guó)將建成2000個(gè)包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬(wàn)個(gè)充電樁。

電動(dòng)車同樣擁有者“燒油車”雖不具備的先天優(yōu)勢(shì)，在國(guó)家的扶持下，相信電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程將會(huì)有質(zhì)的飛躍，再加上目前已經(jīng)有部分地區(qū)已經(jīng)有電動(dòng)車為公眾服務(wù)，從而能夠通過(guò)實(shí)踐及時(shí)驗(yàn)證產(chǎn)品技術(shù)是否過(guò)硬，保證使用者用車時(shí)不會(huì)增添麻煩。