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在汽車領域，近兩年最火的不再是SUV了，而是那些新能源的造車新勢力。而且從本屆北京車展上就能夠發(fā)現(xiàn)，更多的品牌已經(jīng)不僅僅停留在平面的ppt上了，都已經(jīng)有了實實在在的進展，而在這些品牌中，蔚來汽車可以說是當中最有實力的一款，在2016年蔚來就用它的落地產(chǎn)品“EP9”刷新了眾多賽道的圈速記錄。可以說賺足了人們的眼球。而他們旗下的高性能智能電動7座SUV“ES8”也馬上就要交付給客戶使用了。而恰巧今天我們便受邀參加ES8最后交付前的首次試駕體驗。讓我們看看這臺“中國的特斯拉”開起來到底有沒有傳說中的那么好。

動力系統(tǒng)

動力部分采用了前后 15,000RPM高功率感應雙電機的布局，四輪驅(qū)動。綜合最大功率輸出650馬力，最大扭矩為840牛米，官方給出的百公里加速時間為4.4秒。綜和續(xù)航為355km,最大等速巡航為500km。

場地綜合體驗

這次動態(tài)體驗的時間較短，雖然沒有充分的時間去感受。但還是可以感受到整車的強大的加速能力。由于扭矩輸出特性的緣故，一腳下去推背感很強，整體感覺車子很線性，能感覺到很強的加速力道，不過沒有發(fā)動機聲浪。雖然少了些激情，四秒多的加速確實是可以達到的。