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要說起國(guó)人的人民之車，那就不得不提起寶來了。從2001年引進(jìn)至今，這款車已經(jīng)走過了17個(gè)年頭。經(jīng)歷了三次換代的它一直是車壇常青樹，不論從銷量還是口碑上都是這個(gè)級(jí)別當(dāng)之無愧的王者。我還記得小時(shí)候?qū)殎硎堑谝豢畲蛑\(yùn)動(dòng)旗號(hào)的車型，駕駛者之車的形象深入人心。再到后來推出的寶來R，紅遍了大街小巷。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，寶來的市場(chǎng)定位也悄然發(fā)生著變化，從售價(jià)相對(duì)高昂的駕駛者之車逐步變?yōu)榱嗣嫦蜃顝V大消費(fèi)者的A級(jí)車型，不過寶來綜合實(shí)力的高品質(zhì)卻始終如一。

4月份的北京車展上汽大眾推出了全新一代朗逸，一汽大眾也在今天正式推出全新一代寶來，這兩個(gè)相愛相殺的老對(duì)手又要在A級(jí)車市場(chǎng)上捉對(duì)廝殺了。全新一代寶來的投產(chǎn)將在大眾最新的青島工廠，預(yù)計(jì)9月份上市，到時(shí)候必將成為此級(jí)別數(shù)一數(shù)二的強(qiáng)者。

寶來發(fā)展歷史：車壇常青樹

縱觀寶來在國(guó)內(nèi)的發(fā)展史，車子的設(shè)計(jì)和定位一直與時(shí)俱進(jìn)。從當(dāng)年的駕駛者之車，到現(xiàn)如今A級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿作品，寶來一直在自我進(jìn)化，作為人民之車當(dāng)之無愧。