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20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦

回想10年前,您想要花20萬元購(gòu)置一部合資品牌的SUV想必都很難吧?更不用提七座車型了。隨著國(guó)家二胎政策的放開,合資品牌中型七座SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出了諸多新車型,而且競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈,各大車企不得不開啟降低身價(jià),以換來更多的銷量。當(dāng)然,受益的一定是“在座的各位同學(xué)”,如今買一部心儀的七座合資SUV,不僅選擇面廣了,經(jīng)濟(jì)壓力也沒那么大了,甚至很多車型價(jià)格已下探至20萬級(jí)別。今天,車市君就為大家推薦四款七座合資SUV,而且它們都有一個(gè)共性那就是品質(zhì)高,售價(jià)也都在20萬元上下。

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖1

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖2

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖1

大家為什么會(huì)對(duì)7座SUV感興趣,換句話說7座SUV為什么很受寵呢?在我看來,第一是國(guó)家放開二胎政策后,5座SUV已經(jīng)無法滿足擁有兩個(gè)小孩兒之后的家庭出行需求;第二,市面上7座SUV的級(jí)別最小都達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)乘坐空間寬敞不局促,即使不滿載,乘坐也會(huì)十分舒適。

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖2

絕大多數(shù)同學(xué)也許會(huì)認(rèn)為,7座SUV的第三排座椅只能偶爾應(yīng)急用,不適于長(zhǎng)時(shí)間乘坐,而且空間相對(duì)狹窄。其實(shí)您沒必要考慮這么多,汽車的用途還是更多的用于日常城市通勤,并且滿載情況下的家庭自駕游,路途也基本不會(huì)太遠(yuǎn),大多數(shù)的路程以300km-400km居多。如果是長(zhǎng)路途的出行,相信大家基本都會(huì)選擇別的出行方式,畢竟長(zhǎng)時(shí)間駕駛對(duì)司機(jī)也是一種考驗(yàn),一家人舒舒服服的坐高鐵或飛機(jī)多好,何必和自己過意不去呢?因此車內(nèi)滿載+長(zhǎng)路途自駕游這類情況真的是極為少見的,至少我“出遠(yuǎn)門”不會(huì)選擇滿載自駕。

我們推薦的這四款7座中型SUV分別為:廣汽三菱歐藍(lán)德、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、上汽斯柯達(dá)柯迪亞克,以及東風(fēng)標(biāo)致5008?;蛟S不少同學(xué)會(huì)說,它們高配車型的售價(jià)不都在25萬左右嗎?雖然此話不假,但如果您不是一位極端“配置控”,我認(rèn)為就沒必要買高配車型了,這樣可以減少很多經(jīng)濟(jì)壓力,何樂而不為呢?它們的標(biāo)配車型終端售價(jià)都在20萬元上下,而且配置足夠用了。

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖1

咱們先來橫向?qū)Ρ纫幌逻@四款7座SUV的車身尺寸和軸距,畢竟除了日常城市代步以外,它們還要承擔(dān)更多的假期出游任務(wù)。倒也不是說,車身尺寸“越大越好”,但在一定程度上會(huì)成為大家在選車時(shí)的第一需求點(diǎn)。通過數(shù)據(jù)來看,它們均屬于同一級(jí)別,只是有所細(xì)微差別,不過車身尺寸和軸距的領(lǐng)先不見得內(nèi)部空間就會(huì)大,這與車輛的整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法息息相關(guān)。接下來,咱們就把它們單獨(dú)“拎出來”看看。

20萬買高品質(zhì)SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦-圖2

售價(jià)區(qū)間(7座):17.48萬元-22.38萬元

優(yōu)惠幅度:1萬元

歐藍(lán)德是廣汽三菱旗下一款主力銷售的SUV產(chǎn)品,其擁有強(qiáng)大的家族基因。眾所周知,三菱在SUV領(lǐng)域頗有建樹,歐藍(lán)德也順理成章的繼承了家族這一優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng),它強(qiáng)大的四驅(qū)性能算是該級(jí)別市場(chǎng)中較為出色的了,再加上20萬左右的車輛定價(jià),您說性價(jià)比高不高?

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 左前正45度

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 正左側(cè)

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 右后正45度

外觀方面,歐藍(lán)德秉承著三菱家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉X型進(jìn)氣格柵+黑色套件形成了強(qiáng)烈反差,氣勢(shì)洶洶。車側(cè)貫穿式上腰線棱角分明,賦予了它飽滿又不失力量的感覺,而且彌補(bǔ)了2670mm軸距的不足。尾部設(shè)計(jì)相比車頭有些遜色了,不過線條的運(yùn)用還是十分豐富的,而且LED尾燈算是一大亮點(diǎn)了。

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 大中控全景

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 儀表盤

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 中控臺(tái)

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 方向盤

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版

內(nèi)飾方面,歐藍(lán)德中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),這是遵循了駕駛員為主的理念,尤其是中控多媒體屏幕與空調(diào)面板的一體式設(shè)計(jì),更是這一理念的結(jié)晶,日常使用十分順手。值得一提的是,配置方面我們同樣看到了歐藍(lán)德的用心,無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、真皮座椅帶電動(dòng)和加熱、電子防眩目車內(nèi)后視鏡、電動(dòng)折疊后視鏡、分區(qū)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置應(yīng)有盡有,顯然三菱深知中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于這一類SUV車型的需求。

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 前排座椅

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 第二排座椅

廣汽三菱  2.4L 四驅(qū)尊貴版

消費(fèi)者在挑選中型7座SUV時(shí),乘坐空間一定是最為看重的一點(diǎn),歐藍(lán)德在這方面只做到了中等水平,主要原因是受限于2670mm的軸距,但令人驚喜的是,第三排座椅倒不是俗稱的“寵物座”,至少坐下兩個(gè)成年人不會(huì)覺得太擠。

20萬買7座合資SUV-圖1

廣汽三菱  2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 換擋桿

之所以我們會(huì)推薦歐藍(lán)德,第一是因?yàn)樗亩▋r(jià)范疇在20萬元上下,其次是它的合資屬性。第三,當(dāng)然就是它的綜合實(shí)力了。目前,在終端市場(chǎng)中,歐藍(lán)德的溢價(jià)空間不算太大,達(dá)到了1萬元左右,但難以掩蓋它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱的動(dòng)力總成,游走于“天地間”自如、愜意,而且燃油經(jīng)濟(jì)性還很好。更值得一體的是,中高配車型還標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。放眼這一級(jí)別市場(chǎng),也很少能有綜合實(shí)力與它相抗衡的車型,性價(jià)比較高。

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