上汽大眾年內推SUV等5款新車 換代帕薩特領銜
目前，上汽大眾（大眾品牌）旗下?lián)碛信了_特、朗逸、途觀L、途昂等10余款車型，實現(xiàn)了對轎車、SUV、MPV的全覆蓋。網上車市從上汽大眾經銷商處獲悉，大眾品牌年內將推出換代帕薩特、All New Gran Lavida（朗逸旅行版）、新款凌渡、Tharu（中文名或為途浩）、途觀L插電混動5款新車。這些新車型上市后，將進一步提升上汽大眾的產品競爭力。
全新帕薩特沿用了大眾品牌最新的設計語言，整體造型更加時尚運動。前臉的大尺寸進氣格柵與LED大燈組采用一體式布局，拉伸了視覺效果，格柵內部加入了點陣式銀色鍍鉻。保險杠下方加入了護板，兩側為霧燈區(qū)域。車身側面腰線使用了雙腰線，搭配雙五輻鋁合金輪轂，營造出不錯的運動感。車尾部分裝配了LED燈組，“PASSAT”標識至于尾燈中間。
全新帕薩特基于MQB平臺打造，長寬高分別為4933×1836×1469mm，軸距為2871mm，相比現(xiàn)款軸距加長68mm。新車沿用現(xiàn)款車型動力，搭載1.4T、2.0T（分低/高功率）發(fā)動機，最大功率分別為110kW、137kW與162kW，峰值扭矩分別為250Nm、320Nm、350Nm。
全新朗逸旅行版前臉造型與全新朗逸保持一致，裝配的大尺寸橫幅式進氣格柵與LED燈組采用一體式設計，拉伸了視覺效果，保險杠下方加入了擾流板，兩側為霧燈區(qū)域。車身側面使用了雙腰線，搭配雙五輻運動輪轂，營造出不錯的時尚感。車尾部分，LED燈組點亮后辨識度極高，排氣管為隱藏式布局。
動力方面，朗逸旅行版預計與朗逸保持一致，搭載1.4T渦輪增壓、1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)提供5MT、6AT、7DCT三種變速箱供消費者選擇。油耗方面，新車每百公里油耗為5.7L。
新款凌渡提供兩種造型風格，在進氣格柵、大燈組、保險杠的細節(jié)處理上有所不同，消費者可根據自己的喜好挑選。以第二種造型為例，前臉裝配了點陣式進氣格柵，全新樣式的LED大燈組內部加入了透鏡結構。保險杠兩側為霧燈區(qū)域，霧燈上方加入了鍍鉻裝飾條。
新款凌渡長寬高分別為4615×1826×1425mm，軸距為2656mm，車長較現(xiàn)款有所加長。動力方面，新車取消了1.8T發(fā)動機，僅提供1.4T（分高/低功率）發(fā)動機。
途浩（Tharu）是上汽大眾即將推出的一款全新緊湊型SUV，新車上市后或將取代途觀絲綢之路版。外觀方面，途浩借鑒了中大型SUV途昂的設計風格，整體造型偏硬朗。橫幅式進氣格柵內部配有銀色鍍鉻裝飾，與LED大燈組融為一體，拉伸了視覺效果。保險杠下方加入了銀色護板，兩側為霧燈區(qū)域。車身側面腰線平直，輪轂造型為雙五輻式。車尾層次感較強，LED燈組點亮后辨識度極高。
途浩基于MQB A1平臺打造，該平臺產品還包括一汽-大眾T-Roc探歌。值得一提的是，該平臺使用了“模塊化”尺寸設計，兩驅/四驅版車型擁有不同的車身尺寸。其中搭載1.2T動力的兩驅車型長寬高為4453×1841×1620mm，軸距為2688mm；搭載1.4T動力的四驅車型長寬高為4453×1841×1632mm，軸距為2680mm。
途觀L插電混動外觀延續(xù)現(xiàn)款車型設計，細節(jié)部分進行了調整。前進氣格柵內部的藍色“PHEV”標識表明其新能源身份，LED大燈組內部加入透鏡結構。保險杠造型大改，下方加入了兩條鍍鉻裝飾條，兩側為獠牙式進氣口。車側腰線從前翼子板貫穿至尾燈組，搭配17英寸雙五輻式輪轂。車尾加入“F”型LED燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。
動力方面，途觀L插電混動搭載一套由1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110kW，驅動電機額定功率為55kW，最大功率為85kW。油耗方面，新車每百公里油耗僅為1.9L。
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