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2018年7月9日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數(shù)據(jù)，奔馳（含smart品牌）1-6月份累計(jì)銷量達(dá)到348,004輛，同比增長(zhǎng)14%；其中，6月售出58,179輛新車，同比增長(zhǎng)12%。值得一提的是，奔馳國(guó)產(chǎn)車型銷量累計(jì)銷量超25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，占奔馳上半年在華總銷量的72%。

具體產(chǎn)品方面，國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口車型多點(diǎn)開花成為奔馳的一大特色。其中4款國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)貢獻(xiàn)了超過25萬(wàn)輛的銷量，國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)轎車以及GLC SUV成了奔馳在華的中流砥柱，3款車型月均銷量均突破萬(wàn)輛大關(guān)，緊湊型SUV GLA月均銷量也達(dá)到了7千輛左右的水平。進(jìn)口車方面，GLC Coupe、GLS SUV分別實(shí)現(xiàn)了57%、70%的高增長(zhǎng)。

今年下半年，奔馳還將持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品陣容。中期改款C級(jí)轎車將于9月份上市，新車在外觀、動(dòng)力方面進(jìn)行了調(diào)整，產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步的提升。不僅如此，A級(jí)（含兩/三廂）轎車也將于今年年底正式上市，新車上市后將填補(bǔ)奔馳在國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)的空白，沖擊奧迪A3、寶馬1系主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的豪華車市場(chǎng)，除了產(chǎn)品方面的努力，奔馳在品牌年輕化、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面也做著更多的嘗試。將“年輕”展現(xiàn)得淋漓盡致的新車發(fā)布會(huì)、專注女性用車的She's Mercedes平臺(tái)、新穎的Mercedes me城市體驗(yàn)中心、以客戶需求為導(dǎo)向的“全新”客戶服務(wù)部門等，都彰顯出奔馳對(duì)高端汽車消費(fèi)趨勢(shì)的洞察。

從去年開始，奔馳、奧迪、寶馬的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)逐漸進(jìn)入白熱化狀態(tài)，憑借四款國(guó)產(chǎn)車型的出色發(fā)揮，奔馳（含smart）去年以超過61萬(wàn)輛的成績(jī)首次拿下國(guó)內(nèi)豪華品牌銷量冠軍。而2018年，奧迪、寶馬均迎來(lái)產(chǎn)品大年，業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為奔馳今年將面臨不小的挑戰(zhàn)，但上半年的成績(jī)顯示，奔馳并未停止高增長(zhǎng)步伐，反而進(jìn)一步拉大了對(duì)奧迪、寶馬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

究其原因，強(qiáng)大的品牌力、后發(fā)力十足的E級(jí)/GLC以及終端銷量高速增長(zhǎng)的進(jìn)口車成為奔馳持續(xù)領(lǐng)先的因素。而隨著全新產(chǎn)品的持續(xù)推出，今年下半年奔馳有望持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)。