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在電商時(shí)代，“線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)合，通過(guò)多元化運(yùn)營(yíng)模式滿(mǎn)足客戶(hù)消費(fèi)需求”成為各大廠(chǎng)商擴(kuò)展流量，提高市場(chǎng)占有率的選擇。而如今，這種新零售模式正悄然進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。

7月20日，網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾獲悉，一汽-大眾商城正式上線(xiàn)，致力于為消費(fèi)者打造“全生命周期一站式服務(wù)平臺(tái)”。該官方商城主要涵蓋整車(chē)銷(xiāo)售、個(gè)性化定制、精品配件、精品附件、網(wǎng)約保養(yǎng)、汽車(chē)金融、經(jīng)銷(xiāo)商店鋪、二手車(chē)等業(yè)務(wù)。官方信息顯示，一汽-大眾 大眾品牌首款SUV T-ROC探歌限量版（預(yù)售18.5萬(wàn)元）成功試水，888輛新車(chē)不到十秒鐘便售罄。不難看出，一汽-大眾商城效果還是立竿見(jiàn)影的。

對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者，尤其是年輕人來(lái)講，“網(wǎng)購(gòu)”早已不是一個(gè)新鮮的詞匯，服裝、食品、電子電器等商品的消費(fèi)都可以在網(wǎng)上完成，但火爆的汽車(chē)消費(fèi)與網(wǎng)絡(luò)交易卻有著厚厚的“壁壘”。

目前，“質(zhì)量沒(méi)保證、服務(wù)收費(fèi)不透明、售后問(wèn)題沒(méi)法很好解決......”是目前消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上購(gòu)車(chē)存有的最大疑慮，此外，部分消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛定制、用戶(hù)互動(dòng)評(píng)價(jià)服務(wù)等用于更多的訴求?；谏鲜龇N種原因，對(duì)于高額、低頻、流程相對(duì)繁瑣的汽車(chē)交易，顯然消費(fèi)者更愿意在線(xiàn)下實(shí)體店完成。

而針對(duì)這些消費(fèi)痛點(diǎn)，一汽-大眾充分發(fā)揮了主機(jī)廠(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，以客戶(hù)年輕化、消費(fèi)線(xiàn)上化、新消費(fèi)數(shù)字化三個(gè)行業(yè)趨勢(shì)為出發(fā)點(diǎn)，將各方資源有機(jī)地整合起來(lái)，為消費(fèi)者打造“全生命周期一站式服務(wù)平臺(tái)”。一汽-大眾官方商城依托一汽大眾整車(chē)及其他品類(lèi)的正品貨源、原廠(chǎng)4s店服務(wù)、2000多萬(wàn)存量客戶(hù)等多重優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上下單與線(xiàn)下服務(wù)的無(wú)縫對(duì)接，消除消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前后的所有顧慮。不僅如此，一汽大眾網(wǎng)上商城還開(kāi)通了定制化購(gòu)車(chē)服務(wù)，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化購(gòu)車(chē)需求

除了優(yōu)惠消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)模式，一汽-大眾官方商城還可以通過(guò)對(duì)網(wǎng)上購(gòu)車(chē)數(shù)據(jù)的收集，更精細(xì)化地了解消費(fèi)者的用車(chē)需求，打造一汽-大眾獨(dú)有的人車(chē)生活電商服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的、愉悅的買(mǎi)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。