標(biāo)致推全新508混動(dòng)車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里
網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組標(biāo)致全新508插電混動(dòng)版車型的官方圖片。新車外觀基于全新標(biāo)致508 GT車型打造,采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力方面將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為74kW,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)50公里,預(yù)計(jì)將于2019年正式亮相。
標(biāo)致全新508插電混動(dòng)版外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,大燈兩側(cè)搭配獠牙狀日間行車燈,極具攻擊性。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),腰線由前翼子板貫穿至車尾,下方選用雙五輻式鋁合金輪轂。車尾線條層次分明,多豎條狀LED燈組搭配貫穿式中央亮黑色面板,辨識(shí)度極高,排氣采用雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面,標(biāo)致全新508插電混動(dòng)版設(shè)計(jì)極具未來(lái)感,選用小尺寸運(yùn)動(dòng)方向盤,12.3英寸全液晶儀表盤及電子檔桿,中控區(qū)域配備10英寸觸屏。動(dòng)力方面,標(biāo)致全新508插電混動(dòng)版將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為74kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,整套系統(tǒng)純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。此外,據(jù)標(biāo)致官方表示,此套動(dòng)力系統(tǒng)未來(lái)將會(huì)應(yīng)用在更多車型上。
-
降1.3萬(wàn)!標(biāo)致新508L售16.37萬(wàn)起 升級(jí)6項(xiàng)配置
-
標(biāo)致25款508L六天后上市!配置升級(jí),銷售劇透價(jià)格
-
官降10.6萬(wàn)!標(biāo)致新508L售16.37萬(wàn)起 入門10項(xiàng)減配
-
標(biāo)致新508L四天后上市!全系1.8T 預(yù)計(jì)16.57萬(wàn)起售
-
標(biāo)致新508L 8月11日上市!全系1.8T 預(yù)計(jì)賣16-18萬(wàn)
-
標(biāo)致新508L八月上市!“撞臉”長(zhǎng)安UNI-V 全系搭1.8T
-
標(biāo)致新款508實(shí)拍!9月國(guó)產(chǎn)開售/車身尺寸加長(zhǎng)
-
標(biāo)致新款508到店實(shí)拍!三季度國(guó)產(chǎn)開售/尺寸加長(zhǎng)
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
