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標(biāo)致推全新508混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組標(biāo)致全新508插電混動版車型的官方圖片。新車外觀基于全新標(biāo)致508 GT車型打造,采用最新家族式設(shè)計語言,動力方面將搭載1.6T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為147kW,電動機(jī)最大功率為74kW,純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)50公里,預(yù)計將于2019年正式亮相。

標(biāo)致推全新508 混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里-圖1

標(biāo)致推全新508 混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里-圖2

標(biāo)致推全新508 混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里-圖3

標(biāo)致全新508插電混動版外觀采用全新家族式設(shè)計語言,前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,大燈兩側(cè)搭配獠牙狀日間行車燈,極具攻擊性。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,腰線由前翼子板貫穿至車尾,下方選用雙五輻式鋁合金輪轂。車尾線條層次分明,多豎條狀LED燈組搭配貫穿式中央亮黑色面板,辨識度極高,排氣采用雙邊共兩出式布局。

標(biāo)致推全新508 混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里-圖4

標(biāo)致推全新508 混動車型 純電模式續(xù)航達(dá)50公里-圖5

內(nèi)飾方面,標(biāo)致全新508插電混動版設(shè)計極具未來感,選用小尺寸運(yùn)動方向盤,12.3英寸全液晶儀表盤及電子檔桿,中控區(qū)域配備10英寸觸屏。動力方面,標(biāo)致全新508插電混動版將搭載1.6T發(fā)動機(jī)與后橋電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為147kW,電動機(jī)最大功率為74kW,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,整套系統(tǒng)純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。此外,據(jù)標(biāo)致官方表示,此套動力系統(tǒng)未來將會應(yīng)用在更多車型上。

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