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斯柯達(dá)版寶來搶先看 歐雅多圖解析

源自:網(wǎng)上車市

2006年9月22日,上海大眾正式啟動德國大眾旗下的斯柯達(dá)(Skoda)品牌,這標(biāo)志著斯柯達(dá)汽車將以國產(chǎn)的形式繼續(xù)在國內(nèi)轎車市場打拼。據(jù)相關(guān)人士透露,斯柯達(dá)引入中國的首款車型將是歐雅(Octavia)。隨著斯柯達(dá)歐雅面世的臨近,此車越來越受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

斯柯達(dá)歐雅與一汽大眾寶來同屬大眾A級車,通過上邊兩款車的相關(guān)參數(shù)對比,我們可以清楚地看出兩款車型十分相似。由于歐雅與寶來的軸距幾乎相同,可想而知斯柯達(dá)歐雅的后排空間也不會寬敞到哪去。 一、斯柯達(dá)歐雅-外觀

斯柯達(dá)歐雅的外形看起來,可以用沉穩(wěn)內(nèi)斂、飽滿厚實(shí)來形容,但是從整體來看總有些一汽大眾寶來的影子。然而瀑型散熱格柵設(shè)計(jì),表明歐雅延續(xù)了斯柯達(dá)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。歐雅在外形上還是有一些保守,不知道將來從上海大眾生產(chǎn)線上駛下來的歐雅會是什么樣子,會不會融入中國自己的特色?根據(jù)以往的慣例,估計(jì)歐雅車身四周的那些黑色橡膠防擦條肯定會被拿掉。 二、斯柯達(dá)歐雅-內(nèi)飾

斯柯達(dá)歐雅的內(nèi)飾簡潔實(shí)用,秉承立了大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩米半的軸距并不算長,但獨(dú)特的兩廂半造型使整個后部空間富于變換。后排座椅可以4/6折倒,加上掀背式的后門,可以增大整個后備廂的容積,這對于家庭轎還是很實(shí)用的。 三、斯柯達(dá)歐雅-動力系統(tǒng)

斯柯達(dá)歐雅在國外,共搭載1.6L、2.0L、2.0FSI和2.0TDI四款發(fā)動機(jī)。但是進(jìn)口到國內(nèi)的斯柯達(dá)歐雅,只搭載了1.6L與2.0L排量的兩款發(fā)動機(jī)。其中,歐雅1.6L排量發(fā)動機(jī)的最大功率與扭矩分別為55/4600(kw/rpm )、135/3200(Nm/rpm),相比新寶來的74/6000(kw/rpm )、145/3800(Nm/rpm)來說,多少有些小馬拉大車的感覺 。相信國產(chǎn)后,斯柯達(dá)歐雅的動力匹配會更加的合理。 四、國產(chǎn)斯柯達(dá)歐雅價格 由于斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)的知名度比較低,車型定位與一汽大眾相關(guān)車型又有重疊,所以導(dǎo)致國產(chǎn)斯柯達(dá)歐雅勢必低價入市?,F(xiàn)在一汽大眾新寶來的市場價格區(qū)間為12.98-16.38,那么歐雅在車型與品牌不占優(yōu)勢的前提下,它的市場價格區(qū)間肯定會在新寶來之下。因此預(yù)計(jì)國產(chǎn)斯柯達(dá)歐雅的價格區(qū)間是11.68-15.98萬元。 斯柯達(dá)是大眾汽車?yán)^大眾、奧迪之后引入國內(nèi)的第三個品牌。這個擁有百年歷史的汽車品牌,能否在國內(nèi)續(xù)寫輝煌,我們拭目以待。(編輯 鄧璽)
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