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網(wǎng)上車市從斯巴魯官方獲悉，新款XV與新一代森林人，將在8月31日開幕的成都車展中亮相，最快將于今年秋季正式上市。兩款新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了斯巴魯全新智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，其中加入了輔助電機(jī)，通過與EyeSight、X-MODE等駕駛輔助系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，車輛的直線行駛性能和運(yùn)動(dòng)性能得以提升，并有效降低了油耗。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為了斯巴魯?shù)囊粋€(gè)鮮明標(biāo)志之一，這種布局的優(yōu)勢(shì)在于使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車的重心降低，降低車輛在行駛中的振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升，減少噪音。斯巴魯在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上推出了全新智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以連接在前軸的電動(dòng)機(jī)，以及位于后軸上方的鋰電池組。電動(dòng)機(jī)的加入并未提升整體動(dòng)力參數(shù)，主要以輔助為主，使起步及加速更為輕快，同時(shí)降低了噪音和振動(dòng)， 讓車內(nèi)空間更為安靜舒適。

外觀方面，新一代森林人整體造型較為方正，前臉相較現(xiàn)款車型更加飽滿，進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋微微隆起，保險(xiǎn)杠下方配有護(hù)板。車身側(cè)面選用五輻式鋁合金輪轂，車頂裝配行李架，車尾換裝全新樣式的“C”字型LED尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，排氣為單邊單出式布局。

車身尺寸方面，新一代森林人長(zhǎng)寬高分別為4625×1815×1730mm，軸距達(dá)到2670mm。新車基于斯巴魯SGP全球模塊化平臺(tái)打造，重新對(duì)底盤結(jié)構(gòu)和懸掛形式優(yōu)化，重心直接降低了5mm，車輛的操控性更強(qiáng)。

此外，新一代森林人采用了更多的高強(qiáng)度鋼，車體抗扭剛性和前懸掛剛性提高了70%，后副車架的剛性則增加了100%。動(dòng)力方面，新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm，均超越現(xiàn)款，傳動(dòng)系統(tǒng)仍匹配CVT變速箱。

外觀方面，新款XV相比在售車型在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，前格柵橫向飾條采用了銀色處理，同時(shí)換裝了新樣式的前保險(xiǎn)杠。兩側(cè)霧燈區(qū)域造型有所改變，下保險(xiǎn)杠加入了銀色護(hù)板。此外，新車還配備銀色外后視鏡和側(cè)裙飾條，整體相比現(xiàn)款車型更加精致。

動(dòng)力方面，新款XV將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩196Nm，與現(xiàn)款車型保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配CVT無級(jí)變速箱，并配有Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。