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標(biāo)致新508國產(chǎn)版-原來長這樣 售價(jià)有望大幅下調(diào)

508是標(biāo)致旗下的一款中型轎車,目前在售的一代車型于2010年上市。全新一代508在海外已經(jīng)發(fā)布近半年時(shí)間,網(wǎng)上車市獲得了一組全新一代508國產(chǎn)實(shí)車圖片,新車預(yù)計(jì)將于明年初正式上市。該車采用了運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),上市后將與豐田凱美瑞、本田雅閣等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

標(biāo)致全新508國產(chǎn)版實(shí)車曝光 將開賣/競(jìng)爭(zhēng)凱美瑞-圖1

標(biāo)致全新508國產(chǎn)版實(shí)車曝光 將上市/競(jìng)爭(zhēng)凱美瑞-圖2

從圖片來看,新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體外觀相比現(xiàn)款車型更年輕、更運(yùn)動(dòng)。前進(jìn)氣格柵預(yù)計(jì)為點(diǎn)陣式布局,并與兩側(cè)大燈組相連。下格柵同樣采用了貫通式的設(shè)計(jì),中央疑似加入了提供ACC巡航等功能的雷達(dá)。從細(xì)節(jié)來看,國產(chǎn)車型并未采用海外版無框式車門。

標(biāo)致全新508國產(chǎn)版實(shí)車曝光 將上市/競(jìng)爭(zhēng)凱美瑞-圖3

車身側(cè)面采用溜背式的設(shè)計(jì),C柱有著較大傾斜度,提升了整車運(yùn)動(dòng)感,一條略帶弧度的腰線慣穿車側(cè)。新車尾部設(shè)計(jì)較為簡潔,尾燈組采用家族最新的“獅爪式”設(shè)計(jì)元素,排氣采用雙邊單出布局,并配有扁平的鍍鉻裝飾。

標(biāo)致全新508國產(chǎn)版實(shí)車曝光 將上市/競(jìng)爭(zhēng)凱美瑞-圖4

海外版全新一代508搭載1.6T汽油或1.5T、2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī),國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配PSA集團(tuán)最新的8速手自一體變速箱。參考現(xiàn)款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123kW,峰值扭矩245Nm,動(dòng)力輸出超豐田凱美瑞搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),此外新車還有望推出插電混動(dòng)動(dòng)力車型。

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