奇瑞1-7月賣了超4萬輛電動(dòng)車 同比增長229.9%
奇瑞在新能源領(lǐng)域一直表現(xiàn)不錯(cuò)，在小螞蟻eQ1、艾瑞澤5e以及瑞虎3xe等多款主力車型的助力下，市場銷量一直呈高增長態(tài)勢。2018年8月3日，奇瑞集團(tuán)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-7月，奇瑞新能源車?yán)塾?jì)銷量41,452輛，同比增長229.9%，位居行業(yè)前列。其中7月份實(shí)現(xiàn)銷量8,089輛，同比增長147.8%。
銷量的大幅增長，首先得益于奇瑞新能源車產(chǎn)品力的不斷提升。旗下eQ1小螞蟻于3月迎來升級版車型，綜合續(xù)航提升100km至251km，隨后在7月24日又迎來小螞蟻 400，綜合續(xù)航又提升至301km，競爭優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)。此外，奇瑞于3月份推出了旗下首款電動(dòng)SUV——瑞虎3xe，提供351km和401km兩種不同綜合續(xù)航里程可選，相比同級車型有著明顯的競爭優(yōu)勢。
另外，銷量的大幅增長還與國家新能源產(chǎn)品補(bǔ)貼政策息息相關(guān)。6月12日，國家新的新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施：續(xù)航150公里以下的車型，不再享受國家補(bǔ)貼；150公里—300公里的車型，國家補(bǔ)貼有了不同程度的減少；續(xù)航超過300公里的車型，補(bǔ)貼反而更多。截至目前，奇瑞純電動(dòng)車的綜合續(xù)航里程大都超300公里，補(bǔ)貼金額也更多，產(chǎn)品性能也大幅優(yōu)化，對消費(fèi)者而言，性價(jià)比大幅提升。
今年上半年，在車市整體表現(xiàn)呈微增長的情況下，新能源市場實(shí)現(xiàn)了大幅增長。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，國內(nèi)新能源乘用車市場累計(jì)銷量達(dá)34.8萬輛，同比增長131.5%。其中奇瑞旗下的eQ電動(dòng)車排到了市場前五的位置，月均銷量達(dá)3,000多輛，在微型純電動(dòng)轎車市場位列前三。
奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局早在1999年就開始了，到目前有將近20年的時(shí)間，技術(shù)儲備很深厚。2018年是奇瑞新能源的產(chǎn)品大年，接下來還將會(huì)陸續(xù)推出多款重量級的新品，形成從A00級到A級、從轎車到SUV等多個(gè)細(xì)分市場的全面覆蓋，屆時(shí)勢必對新能源市場產(chǎn)生更大的沖擊。
最熱評論
全部評論
