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“潮流駕臨 當燃不讓” 領(lǐng)克02全國試駕廣州站

廣州,8月17日-歐洲技術(shù)、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌領(lǐng)克汽車,在充滿活力的羊城廣州舉辦了領(lǐng)克02“潮流駕臨 當燃不讓”全國試駕會活動。作為領(lǐng)克02上市后首次全國試駕活動的華南站點,廣州站試駕會通過詳盡的產(chǎn)品講解與豐富的試駕環(huán)節(jié),全面展現(xiàn)了領(lǐng)克02豪華高效的動力組合與極具樂趣的智能駕控性能。

領(lǐng)克02潮流駕臨 當燃不讓全國試駕會廣州站-圖1

作為領(lǐng)克品牌的第二款重磅車型,領(lǐng)克02定位高能轎跑SUV,并將和領(lǐng)克01一同,構(gòu)成領(lǐng)克品牌“SUV雙子星”戰(zhàn)略,協(xié)同布局主流SUV市場,進一步滿足不同消費群體的全新需求。

領(lǐng)克02面向因熱愛而專注、因?qū)W⒍鴺O致的新時代“平方青年”,極致演繹SUV設計×轎跑設計、駕駛智控×全路況智控、人車互聯(lián)×云端互聯(lián)、乘員安全×行人安全的加乘產(chǎn)品力。“純、耀、勁”三種設計風格和配置,賦予領(lǐng)克02更鮮明的產(chǎn)品個性,并基于CMA基礎模塊架構(gòu)打造,搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD兩款豪華動力總成,匹配多種動力組合,配合創(chuàng)新引領(lǐng)的互聯(lián)科技以及標桿化的智能駕駛輔助技術(shù),為消費者帶來超乎預期的極致駕乘感受。

燃情智控,打造非凡操控快感

領(lǐng)克02搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD發(fā)動機,以及同屬Drive-E系列由沃爾沃與吉利聯(lián)合開發(fā)的1.5TD高效小排量發(fā)動機。其中2.0TD發(fā)動機最大功率為190ps,峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm,且發(fā)動機渦輪介入更早,1000rpm時便可輸出215N·m,0-100km/h加速時間僅需7.8s,為駕乘者帶來高效澎湃的加速快感。

領(lǐng)克02潮流駕臨 當燃不讓全國試駕會廣州站-圖2

1.5TD高效小排量發(fā)動機分為高、中功率兩個版本,高功率版最大功率180ps,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm,動力性能同級領(lǐng)先;中功率版最大功率156ps,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm。該款1.5TD發(fā)動機采用中置噴油嘴設計,可使燃油與空氣混合更充分,燃燒效率更高、油耗更低;雙質(zhì)量飛輪、單平衡軸結(jié)構(gòu)以及長效正時皮帶的應用,實現(xiàn)了低噪音、輕抖動的特性,從而使得該款1.5TD發(fā)動機具備行業(yè)領(lǐng)先的NVH性能。在節(jié)能減排的趨勢背景下,以1.5TD為代表的高效小排量發(fā)動機,不僅能為用戶提供高效動力,更有利于節(jié)油減排,勢必成為行業(yè)主流動力系統(tǒng)。

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澎湃的動力輸出離不開出色的變速箱匹配。領(lǐng)克02搭載了愛信第三代6AT變速箱或7DCT濕式雙離合變速箱。其中,7DCT為吉利汽車歐洲研發(fā)中心主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),采用歐洲技術(shù)標準,傳遞扭矩大,最高傳動效率可達97%,從而實現(xiàn)領(lǐng)克02換擋無遲滯,換擋邏輯清晰,油門響應積極的特性。

領(lǐng)克02的整車最小離地間隙達201mm,在考驗車輛通過性的Ramp環(huán)節(jié),擁有優(yōu)異的通過性表現(xiàn)。與此同時,領(lǐng)克02配備的博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),具備同級領(lǐng)先的懸架跳動行程,更為精準的動力分配,正常路面行駛時,車輛前后軸扭矩分配為100:0;當系統(tǒng)偵測到前輪打滑現(xiàn)象時,四驅(qū)系統(tǒng)將自動分配動力至后軸,最大可達50:50,具備復雜路況下出色的脫困能力。

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在急加速與制動環(huán)節(jié),領(lǐng)克02在博世ESP 9.3高動態(tài)版車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)作用下,剎車力度被精準分配至四輪,配合馬牌和固特異輪胎極好的抓地能力,使車輛平穩(wěn)制動并大幅縮短制動距離。

科技加乘 全路況智控升級智能駕趣

作為一款高能轎跑SUV車型,智能科技的加乘更是領(lǐng)克02贏得用戶青睞的“殺手锏”, 17項先進智能駕駛輔助技術(shù),將為消費者帶來全路況智控的極致樂趣。

領(lǐng)克02搭載的ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統(tǒng)具有定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能,同時可以設置5檔不同的跟車距離,適應于不同的道路。

FCW前方碰撞預警系統(tǒng)和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統(tǒng)相輔相成,讓行車更加舒心、放心。當FCW前方碰撞預警系統(tǒng)檢測到前方150米范圍內(nèi)的碰撞風險時,會向駕駛員發(fā)出預警,若駕駛員無響應,AEB則會自動對車輛進行全力剎車,以避免事故發(fā)生。同時,AEB系統(tǒng)還可探測并識別前方車輛與行人,在不同車速下,實現(xiàn)完全避免發(fā)生碰撞或大幅降低事故損傷程度。

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領(lǐng)克02還配備了行業(yè)領(lǐng)先的LKA 車道保持系統(tǒng),配合LDW車道偏離預警系統(tǒng),當車輛偏離車道線,且駕駛員無糾正動作時,系統(tǒng)會將車輛糾正回到原車道。在降低事故風險的同時,提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗。

此外,領(lǐng)克02還搭載有BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、CVW車輛快速接近警示系統(tǒng)、RCTA 后方車輛警示系統(tǒng)、AHB-C智能遠近光控制系統(tǒng)、TSR交通限速標識識別系統(tǒng)、DVR行車記錄儀等17項智能駕駛輔助技術(shù),均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

創(chuàng)新互聯(lián),盡享全新人機體驗

基于CMA基礎模塊架構(gòu),領(lǐng)克02擁有先進的電子架構(gòu)系統(tǒng),可實現(xiàn)高速率網(wǎng)絡信息傳輸,實現(xiàn)高效的海量數(shù)據(jù)傳輸,從而實現(xiàn)同級領(lǐng)先的“人車互聯(lián)×云端互聯(lián)“科技。

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領(lǐng)克標志性的三屏互動技術(shù),為駕乘者帶來新穎別致的人性化體驗。其中10.25英寸全液晶智能儀表采用經(jīng)典、時空、秘境、航行四個主題面板供駕駛員自行選擇;10.2英寸智能中控屏采用康寧大猩猩玻璃,具有1080P高清顯示效果,提供高達64G的存儲空間。同時,車主可對多個賬戶進行系統(tǒng)背景、頁面布局、主題顏色等個性化設置。

領(lǐng)克02配備了同級領(lǐng)先的遠程APP控制系統(tǒng),可實現(xiàn)包括遠程啟動發(fā)動機、遠程尋車、遠程車況監(jiān)測、遠程車門鎖控制等多項功能,讓用車更加便利;科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)、高德云導航、OTA云端在線升級、終身免費WIFI數(shù)據(jù)流量等個性化服務,讓人、車、世界的信息溝通更加實時、無間。

全球安全標準,打造五星+安全保護

秉承沃爾沃嚴苛的安全理念,領(lǐng)克02延續(xù)了領(lǐng)克品牌傳統(tǒng),不同版型及配置的車型都以同時滿足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星標準進行開發(fā)設計,高于歐美行業(yè)標準的內(nèi)部安全工況驗證、與沃爾沃技術(shù)一脈相承的被動安全策略以及世界一流的供應商體系,極大程度增強對駕乘者及行人的安全防護。

領(lǐng)克02擁有360°全方位無死角超強安全車身結(jié)構(gòu)、車身鋼材鍍鋅率達93.5%,高強度鋼使用率達80.5%,其中抗拉強度達到1,600Mpa的熱成型鋼材使用率達16%。72%的鋼材厚度超過1mm,15%鋼材厚度超過2mm。17項智能駕駛輔助系統(tǒng),無論前行、并線還是泊車,領(lǐng)克O2都會提供最完善的保護,保證車輛規(guī)避風險的同時,也有效降低駕駛者的疲勞感。

領(lǐng)克02潮流駕臨 當燃不讓全國試駕會廣州站-圖7

主動式彈起發(fā)動機蓋設計,在碰撞中最大限度減少對行人的傷害;AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng),降低與行人發(fā)生碰撞的可能性;行人保護設計滿足歐盟法規(guī)要求,按照E-NCAP評價規(guī)程設計開發(fā)。針對行人的安全防護是領(lǐng)克02對安全理念進一步理解的體現(xiàn)。

領(lǐng)克對于安全的理解,不局限于在“紅傷”事故防范,更將視野拓展至看不見的白色傷害防護。領(lǐng)克02所用的真皮面料采用環(huán)保的水性環(huán)保涂料,異味控制在全球最高標準內(nèi),同時車內(nèi)配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動式座艙清潔功能,確保車內(nèi)環(huán)保品質(zhì)。

于傳統(tǒng)中破局而生,領(lǐng)克深諳“個性、開放、互聯(lián)”的品牌之道,以不斷改變出行方式為己任,為消費者打造“不止于車”的潮流價值體驗。高能轎跑SUV領(lǐng)克02也將以“持續(xù)改變城市出行”為使命,為都市年輕消費群體帶來超乎預期的用車感受。

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