被消費者寵幸的感覺真好 全新奧迪Q5L如何艷壓“后宮”
說起眼下的SUV市場“火熱”二字，“熱”度自然是不必多言，但凡任何廠家推出一款SUV，市場關(guān)注度都不會太差。而這一個“火”則反映出了各個細(xì)分市場激烈甚至有些殘酷的競爭關(guān)系。作為國內(nèi)豪華品牌中型SUV的領(lǐng)頭羊---奧迪Q5而言，在經(jīng)歷過數(shù)年的風(fēng)風(fēng)雨雨后依然屹立不倒，即便是在臨近產(chǎn)品周期的末尾依然在銷量上遙遙領(lǐng)先。不過正所謂“人無遠慮必有近憂”，車也一樣。在奔馳GLC步步緊逼和寶馬X3成功國產(chǎn)的背景下，一汽-大眾奧迪祭出了它們的殺手锏--全新奧迪Q5L，那就讓三款王牌車型來一次正面的“新車首撞”吧！
《新車首撞》欄目的文章是將網(wǎng)友們關(guān)注的熱點新車進行核心分析，并將其與主要競品進行正面“硬核”對決。關(guān)注我們節(jié)目的網(wǎng)友可能發(fā)現(xiàn)了，在前兩期節(jié)目都是SUV車型的對壘，就可以看出這個細(xì)分市場的熱度。今天的對決延續(xù)SUV主題，但是上升到了豪華品牌的戰(zhàn)場。自古以來“ABB”三駕馬車在中國市場的競爭一向激烈，那在中型SUV表現(xiàn)上現(xiàn)在孰優(yōu)孰劣呢？
奧迪Q5可以說中國消費者熟悉的老朋友了，可以說只要一提起豪華中型SUV，第一個在腦海里浮現(xiàn)的車型就是它。正是因為出色的銷量讓諸多競爭對手覬覦，它們也進一步補強了在這個細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力。作為奧迪品牌的一直以來的勁敵，奔馳GLC、全新國產(chǎn)的X3在各個方面和全新奧迪Q5L的對比已經(jīng)拉開帷幕。不過，作為互聯(lián)網(wǎng)時代的一員，我們當(dāng)然很有必要想聽聽網(wǎng)友們是怎么看的？
咱們老百姓買車，最注重的當(dāng)然還是價格因素了。“ABB”的三駕馬車似乎都商量好了,具有很多共性，近似的價格區(qū)間和相同的2.0T高低功率的發(fā)動機。不過全新奧迪Q5L在這一輪比試中首先勝出，無論是準(zhǔn)入門檻和頂配車型的售價都要優(yōu)于兩位德國老鄉(xiāng)，結(jié)合奧迪品牌更為低價的售后保養(yǎng)費用，全新奧迪Q5L旗開得勝。
奔馳GLC一直以來是被看作挑戰(zhàn)上一代Q5王座的最有力競爭者，其依靠的除了奔馳品牌光環(huán)外，還有其較高的外觀顏值。不過隨著奔馳GLC的年歲已不再“年輕”，消費者也出現(xiàn)了視覺審美疲勞。而一向在外觀內(nèi)飾設(shè)計沒有什么突破的寶馬，這次對國產(chǎn)X3干脆“放棄了治療”，直接裝上了一個更大的進氣中網(wǎng)，除此之外再也看不出和老款車型的差距了。
反觀全新奧迪Q5L，相比于國外的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，國產(chǎn)后的“L”車型沒有絲毫的不協(xié)調(diào)感，反倒更顯出了“Q家族”一份特有的精致。最新的大燈和中網(wǎng)設(shè)計元素，讓本就對奧迪品牌情有獨鐘的國人，有了再次選擇全新Q5L的理由。
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