圖騰般的存在，全新一代Jeep牧馬人來了，所有男人為之癡狂！
在汽車圈中，有很多歷史可以延續(xù)至幾十年前但仍初心不改的車型，這些車型對于品牌，或者對于大眾而言更像是一個圖騰，自然也會成為擁眾多鐵桿粉絲的偶像車型。比如歷史可追溯至二戰(zhàn)時期的牧馬人、被奉為經(jīng)典的老甲殼蟲生產(chǎn)了快60年、推出四十多年后才換代的奔馳G等等。
而Jeep在工程上的創(chuàng)新精神，指引這個品牌走過了77年歷程。這需要一些瘋狂，一些浪漫主義色彩。當(dāng)然，最主要的還是技術(shù)。牧馬人更像是Jeep的符號，代表了美國汽車文化里的“終極能力和自由”。從Willys MB到民用CJ車型，以及第一代牧馬人YJ和第二代牧馬人TJ，他都是這個星球上最為強悍的汽車之一。這款新車在上個月也剛剛公布售價，這一代的牧馬人完美地折射出雖然時代在變遷，有些經(jīng)典設(shè)計元素仍在，但這次全面的進化，更是為牧馬人完成了一次跨越式地發(fā)展。
從活徹底到愛徹底：浮華閱盡后的精神升級
當(dāng)你“風(fēng)景都看透”，最可貴的是什么？ 答案很簡單，是“時光”，因為時光不許你走回頭路?；顝氐?，浮華閱盡，無論你的身份如何 – 企業(yè)家，職業(yè)經(jīng)理人，自營業(yè)主 – 走慣了紅地毯，總會想念石板路。你懂得，不是愛情變平淡，而是你沒有帶她走進精彩的世界；你也懂得，爸爸是孩子的第一個偶像，因為有你，他能成為更好的自己。在擁有人生的光環(huán)后，你更在意的，是心中那個有愛有詩意有擔(dān)當(dāng)?shù)淖约?，如何在不能走回頭路的歲月里，帶來悸動與感動，滿懷信賴地走過一段又一段關(guān)于愛的旅程，愛徹底。
“偶像，從不在意被模仿”的標(biāo)志性設(shè)計
“車輪上的太陽永不落”，當(dāng)?shù)谝坏罉s耀的光芒照射到這款圓燈豎條格柵的車型之上，Willys便成為名副其實的全球偶像。戰(zhàn)后，由于車型遺留在世界各地，不論是在歐洲還是在亞洲，各國本土汽車制造廠商開始“復(fù)刻”這款經(jīng)典車型，但真正純正且僅有的血脈只有Jeep將其傳承了下去，這個傳承者便是Jeep 牧馬人。
風(fēng)格傳世的摩登造型
首先，作為全球具有強大辨識度的SUV，全新一代Jeep牧馬人，不但沿襲風(fēng)靡77年的七孔格柵、圓形前大燈等經(jīng)典元素，也致敬第一款民用Jeep CJ的經(jīng)典造型，打造車身側(cè)面立體的Jeep logo、與七孔格柵交錯的圓形前大燈布局。當(dāng)這些經(jīng)典元素，與34.8?接近角、29.2?離去角、23?通過角、251mm最小離地間隙組合在一起，則能充分彰顯出純粹的傳世SUV風(fēng)格。
在整車線條與造型方面，立體隆起而更具曲線感的引擎蓋、傾斜角更大的前風(fēng)擋，連接至略微下壓的車頂，配以車頂導(dǎo)風(fēng)槽、尾部擾流板、低風(fēng)阻后視鏡等風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，在帶來躍動般的雕塑美感同時，更較上代車型降低9%風(fēng)阻系數(shù)，進一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。于此同時，遠近光燈、日間行車燈、霧燈、尾燈，都采用LED光源，大大提升了整車外觀的科技感。
同樣傳世而摩登的，是能夠做到與萬千世界零距離接觸的設(shè)計：全敞篷、半敞篷、軟頂、半門、Freedom Top®三件式模塊化硬頂、擋風(fēng)玻璃放倒或拆卸……N種組合。
經(jīng)典精湛的內(nèi)艙設(shè)計
此外，全新一代Jeep牧馬人對內(nèi)飾也進行了大量升級，打造出一個精湛但忠于經(jīng)典的座艙。全新一代Jeep牧馬人的中控設(shè)計靈感同樣來自于Jeep歷代傳奇車型的“展翼”寬式橫向設(shè)計，這既是對經(jīng)典血統(tǒng)致敬又符合當(dāng)代簡約審美取向；且不說遍布全車的大面積軟性材質(zhì)覆蓋、南美進口高級真皮3D座椅與鍍鉻細節(jié)等高端材質(zhì)，全新一代Jeep牧馬人在工藝上的精進不止——內(nèi)飾精湛程度，即使完全開啟敞篷，在極細水霧中浸潤16小時，各部分功能也能正常發(fā)揮。在互聯(lián)科技方面，全新Jeep牧馬人搭載了被權(quán)威的Consumer Report全球消費者票選第一的“Uconnect”人機交互系統(tǒng)，今天它最新一代的產(chǎn)品，第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機交互系統(tǒng)，不僅能支持直觀、高效的人機互動，更能無縫適配蘋果CarPlay，及百度CarLife雙系統(tǒng)，大大提升便利性。
地表更強性能，唯牧馬人超越牧馬人
全新一代Jeep牧馬人這次的試駕地選擇在騰沖，這里地況復(fù)雜，疊水河瀑布。駕駛?cè)乱淮鶭eep牧馬人的車隊由此出發(fā)，順東南曲折而下，便進入了“世界自然博物館”高黎貢。這里過渡南北、橫劈山脈，居怒江西岸，覽三江并流；在海拔差達4000米以上的群山中，史迪威公路上下辟鋪其中。全新一代Jeep牧馬人便由這條公路貫大片濕潤熱帶森林，穿溫帶森林而過，但更讓人意外的是他的經(jīng)濟性和舒適性能夠做到更加強大。這一切，得益于全新一代Jeep牧馬人所搭載的，嶄新，也是強大形態(tài)之一的Jeep 4x4 SUV智能科技體系，它以V6性能四缸油耗、四位一體智能超級分時四驅(qū)、輕量化高剛性鋁鎂混合金車身的組合，在帶來高品質(zhì)日常城市駕駛之余，依然堅守牧馬人作為Jeep品牌圖騰，所傳承的SUV能力血脈。
超越V6的性能, 卻只有四缸機的油耗
性能，節(jié)油，排放完美平衡的超強心臟2.0T發(fā)動機搭配ZF®8速變速箱全新動力總成，提供自適應(yīng)各種路況和環(huán)境下的最佳動力與效能配合，擁有超越V6的性能, 卻只有四缸機的油耗。同時，ZF®8速變速箱當(dāng)前已應(yīng)用于全新牧馬人所有車型。它搭載了德國采埃孚技術(shù)，小于 1.5的擋位齒比，換擋平順細膩，7.03齒比范圍，不管是平日通勤還是周末遠郊探索，用戶都將享受到響應(yīng)靈敏、順滑的線性功率輸出，且燃油效率大大提高。
四位一體“智能超級分時四驅(qū)系統(tǒng)”
全新一代Jeep牧馬人曾經(jīng)在智利火山所創(chuàng)下至今無其他品牌打破的6646米量產(chǎn)車海拔紀(jì)錄，而全新一代Jeep牧馬人進一步開拓性搭載智能超級分時四驅(qū)系統(tǒng)，首次將兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)，四位一體：
兩驅(qū)模式：都市日常鋪裝路面行駛，100%后輪驅(qū)動，保障出色的燃油經(jīng)濟性
智能四驅(qū)：都市和城際間特殊氣候、路況與場合, 可實現(xiàn)100%后輪驅(qū)動與全時四驅(qū)之間的無縫切換,
高速四驅(qū)：為低附著力但需要中高速通行的氣候與路況環(huán)境而設(shè), 如盛夏海岸線沙灘巡航或者冬季雪原獵奇, 可通過中央鎖止，實現(xiàn)前后軸恒定50:50扭矩分配, 保障車輛暢行無阻。
低速四驅(qū)：為人際罕至的夢里世界探索而設(shè), 無論雪山之巔或者森林秘境, 切換該模式, 不僅可實現(xiàn)中央鎖止，前后軸恒定50:50扭矩分配，更可實現(xiàn)扭矩數(shù)倍放大，保障極限環(huán)境中的強大前行力。
低速四驅(qū)模式下，牧馬人將化身強大形態(tài)，結(jié)合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc電控前中后機械式、以及Sway-Bar前平衡桿斷開功能，確保即使只有單輪著地的情形下，依舊能夠從容通行。
輕量化高剛性鋁鎂混合金車身
輕量化并非難事，難點在于，如何在輕量化的同時，依然能夠征服全球最難穿越之地之一 – Rubicon Trail盧比肯小道。 以Trail Rated全球SUV高標(biāo)評級體系十級與IIHS美國高速公路安全協(xié)會雙標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計出發(fā)點，全新Jeep牧馬人創(chuàng)新運用輕量化高剛性鋁鎂混合金車身，不僅有效降低100公斤車身重量，更依然保持錚錚鐵骨，保障艱難路況下的車身安全。
如今，選擇駕駛牧馬人的車主，在事業(yè)方面往往也已經(jīng)是現(xiàn)代社會財富自由的精英人群。對他們來說，功成名就和歲月靜好是他們鐘愛的真實的一面，但心中有愛有詩有擔(dān)當(dāng)同樣是他們鐘愛、真實的另一面。最后以Willys車主貓王的一經(jīng)典老歌致敬77周年的Jeep，致敬風(fēng)格傳世地表更強的全球偶像級SUV全新一代Jeep牧馬人——《The Wonder of You》，傳奇如你。
最熱評論
全部評論
